南航欲退出天合联盟 或与寰宇一家合作

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南航欲退出天合联盟 或与寰宇一家合作

原标题:南航欲退出天合联盟 或与寰宇一家合作

南航如欲退盟,不仅要看同把中国华南视为必争之地的香港国泰港龙航空的脸色,如何融入寰宇一家旗下也是值得深思的一件事。

换盟征兆

10月31日,据航空周刊报道,天合联盟成员中国南方航空间接的向其管理层提出关于转换航空联盟的可能性。

而南航此前举动也被视为早有征兆,今年3月底亚洲最大的航空公司中国南方航空与全球最大的航空公司美国航空在广州正式签署《框架协议》、《股份认购协议》及系列商务合作协议。

根据相关协议,美航将向南航投资2亿美元,用于认购南航拟增发的H股股份。双方将以此为起点,逐步建立长期、全面的战略合作伙伴关系,将航线网络延伸至中国和美国境内更多的城市,为旅客提供更便利和多样化的旅行选择,开启大型航企跨国合作的新篇章。

除了与美航合作之外,南航还在寻求加强与非天合联盟成员的代码共享。

阿联酋国家航空公司阿提哈德航空宣布,将自2017年6月22日起与亚洲最大的航空公司——中国南方航空建立最新代码共享伙伴关系。

根据此份协议,中国南方航空将在阿提哈德航空运营的阿布扎比与北京(PEK)、上海(PVG)和成都(CTU)间的每日航线上共享其CZ代码。

此项代码共享伙伴关系将为南航旅客预订阿布扎比代码共享往返航班,转乘至阿提哈德航空全球网络覆盖的100余个目的地提供机会。

无奈之选

此前,南航加入天合联盟也属“无奈”下的选择。

南航去不了星空联盟因为国航已经把持星盟江山,更去不了寰宇一家,国泰航空作为寰宇一家的创始成员对基地在广州的南航、海航这些境内航司极为排斥,且严防死守。

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