长沙将新增一条城市主干道,中意一路启动“大改造”, 预计明年 9 月通车

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长沙将新增一条城市主干道,中意一路启动“大改造”, 预计明年 9 月通车

在不少长沙市民的印象里,夜间走中意一路,无照明路灯;雨天走中意一路,面临积水,尤其在万芙路口、信和二路和中建芙蓉佳苑雨期经常造成积水,且持续时间长;由于直通长沙汽车南站,交通流量大,交通事故频发 ……

但无需过多担心,通过先锋路道路工程施工建设,上述问题将得到改变。

8 月 1 日召开的先锋路(大托路 ~ 韶山路)道路工程新闻通气会透露,先锋路道路工程已经进场施工,启动建设。现名中意一路的先锋路,计划通过道路工程、排水工程,照明工程,绿化景观及交通标志线等附属工程,改善市民目前面临的不便。

设计车速 50 km/h,全长 2.9 公里

现名中意一路的先锋路,原属于 107 国道,是长沙市南入城口的重要道路。记者从通气会上获悉,中意一路原设计为公路标准,既有交通、排水、绿化、亮化等市政配套设施薄弱。

由长沙市公共工程建设中心负责实施的先锋路道路工程,南起大托路,北接韶山路(长沙市新汽车南站),中段连接长沙绕城高速,规划道路功能定位为城市主干道,双向 6 车道,设计车速为 50km/h,全长 2.9 公里,绕城高速以南采用雨污分流制,以北采用截留式合流制。项目总投资估算约 74533.3 万元。

" 目前道路宽 14 至 20 米,项目实施后,天心区段将达到 36 米,雨花区段将达到 60 米。" 先锋路道路工程项目部项目经理颜文杰说。同时,绿化方面,天心区段的绿化将就地保留,仅进行部分迁移,雨花区段由于路幅扩宽至 60 米,规划绿带与现状绿带不符,因而进行新建、回栽。

长沙市公共工程建设中心先锋路项目组现场负责人周培介绍," 道路的建设对改善绕城高速及汽车南站周边的环境具有极大的意义,道路建成后将极大缓解中意一路绕城段的积水问题,将改善居民的生活、出行。"

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