首发:地铁2号线东西段综合监控及信号系统接驳

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首发:地铁2号线东西段综合监控及信号系统接驳

地铁2号线实现又一里程碑节点,线路东西段综合监控系统和信号系统正式接驳。

青岛新闻网8月27日讯(记者 孙志文)日前,青岛地铁2号线综合监控系统和信号系统东西段正式完成接驳。这是继2号线通信系统“通信通”之后的又一关键里程碑节点,为年底全线通车运营提供了必要条件。

据青岛地铁2号线相关负责人介绍,根据线路东西两段不同的实际情况,综合监控系统和信号系统原本是分东段和西段的,二者互相独立,互不相通。如今,东西段综合监控系统和信号系统正式完成接驳,合二为一,意味着在2号线控制中心的调度大厅内,可以看到整条线路的细枝末节、全部列车的一举一动,并通过控制中心这个“神经中枢”,进一步收集信息、监控实情、反馈调度。

据悉,此次综合监控和信号系统东西段接驳时间紧、任务重、接口专业协调难度大,且2号线东段已开通运营。面对困难,青岛地铁统一部署、精心筹划,全力组织各参建单位调集精干力量。为不影响东段正常运营,全部接驳工作均在夜间停运期间进行;为提高工作效率和可靠性,增加了临时设备措施,确保接驳过程万无一失。

本次接驳经历了2号线东西段全线网络贯通测试、系统测试以及系统软硬件升级三个阶段工作,为控制中心日常的行车调度、运营管理提供了有力保障,为即将开展的2号线西段试运行工作提供了极大便利。下一步,将全面开展各系统联调联试、各类验收工作,为年底全线开通做最后的冲刺。

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青岛地铁2号线是连接青岛东部、西部及北部的一条骨干线路,串连了青岛老城区、行政中心、商业中心、东部文化中心以及北部生活中心等较大的客流集散点。自开工以来,2号线的建设情况备受青岛老百姓关注。东段已于2017年12月开通。本次接驳的顺利完成,标志着2号线已正式进入全线开通载客倒计时。西段通车后,未来将在泰山路站与4号线实现换乘,台东站与1号线实现换乘,在市区内形成轨道交通网络,对缓解城市交通压力、促进城市发展起到关键作用。

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