奋战在一线的“拼命三郎”——记东环路项目桥梁三工区工区长时晓军

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奋战在一线的“拼命三郎”——记东环路项目桥梁三工区工区长时晓军

奋战在一线的“拼命三郎”

——记东环路项目桥梁三工区工区长时晓军

时晓军(左)在施工现场检查工作

他虽然不是共产党员,但常常以共产党员的标准要求自己。自从接到东环路的施工任务后,他常常身先士卒,吃住在工地,每个施工环节都仔细检查,严把质量关。一个工程下来,他就把自己熬成了“小老头”。这名奋战在一线的公路人就是东环路项目桥梁三工区工区长时晓军。

理清思路 明确目标

2015年,工作了23年的时晓军担任了预制厂副厂长,主管预制厂施工生产工作,并兼任东环路项目桥梁三工区工区长。在接到东环路的施工任务后,时晓军认识到东环路是连接南阳卧龙高铁站的重要通道,是市委、市政府确定的重点市政工程,深感责任重大。为确保按照市委、市政府明确的时间节点建成通车,他组织工区人员根据肩负的任务、施工节点和计划要求,对施工任务的工程量进行细化分解,倒排工期,科学组织,超常规安排。

桥梁三工区担负着东环路25米箱梁和40米箱梁预制的重任,也是整个项目的重要节点工程和卡脖子工程。为此,时晓军组织工区所有人员召开会议,提高认识,超前谋划,加强内部协调管理,调动全体人员积极性、主动性,立足岗位,同心协力,使所有人员心往一处想、劲往一处使,全力以赴攻坚克难。

量化分解 精心安排

由于施工时间紧、任务重,时晓军根据施工量合理安排,采取由3个预制厂施工,即两个自有预制厂和1个外联预制厂同时施工。其中,自有预制厂完成25米箱梁预制150片,外联厂预制50片,每个预制厂配备施工人员25~30名、模板2套。40米箱梁由现场预制厂完成,施工人员36人,模板3套。

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