大兴机场边检站

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大兴机场边检站

大兴机场是党中央、国务院决策的重大标志性工程,举国关注、举世瞩目。在边检项目建设过程中,北京边检总站在北京市政府、大兴机场建设指挥部等单位的大力支持下,场内外设施建设、机构人员、信息技术等大兴机场边检筹备工作有序推进,坚持对照国际一流的标准,着力建设标准化、系列化、现代化的执勤现场设施设备和信息技术系统;对照总体国家安全观的高要求和通关服务保障的高标准,研究优化勤务组织和管理服务模式;对照锻造革命化、正规化、专业化、职业化的高素质移民管理队伍的目标,做好队伍建设和能力准备。

一、边检查验流程情况

大兴机场边检查验场地分为出境、入境、中转和要客执勤现场,大兴机场边检流程按照“保证安全、便利旅客、高效快捷”的思路规划设计,总体科学合理。与首都机场相比,新机场在以下流程设计上实现了突破:

一是出境安检前置解决拥堵、安全问题。大兴机场将出境安检前置,把边检放在最后一关,出境检查台距离安检有近100米的距离,候检空间较为开阔充足。

二是边检警力支援流程高效快捷。安检前置后,相应边检出境、入境、中转现场都在安检红线以内,执勤人员可以通过隔离区内电梯通路自由切换工作场地,实现了出境、入境、中转现场执勤人员快速互相调配支援的工作需要。

三是中转流程便利旅客通行。作为打造国际枢纽机场的创新性举措,大兴机场在出境、入境主现场以外的楼层增设了国际转国际、国内转国际、国际转国内的独立中转流程,极大地方便了旅客转机换乘。

在通道设置上,边检出境现场共有智能验证台15个,共计30条人工查验通道,自助查验通道20条,员工自助通道3条;

入境现场共有智能验证台18个,共计36条人工查验通道,自助查验通道19条,员工自助通道2条,专用通道1条;

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