丰田塞纳国产,对奥德赛、别克GL8的影响几乎可以忽略?

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丰田塞纳国产,对奥德赛、别克GL8的影响几乎可以忽略?

关于丰田塞纳要国产的消息,其实已经传了很久,而最近这则消息又被拿出来,事实上,从目前的消息来看,这款车国产化已经是板上钉钉,只不过具体什么时候到来,还不好说。于是又开始有人说丰田塞纳国产,将对本田奥德赛、别克GL8造成非常严重的影响,甚至会让它们的销量大打折扣。说实话,我反而觉得丰田塞纳国产,对本田奥德赛、别克GL8的影响几乎可以忽略不计,更不会影响本田奥德赛、别克GL8的销量。至于原因,主要有下面这3个:

第一个:价格不是同一级别

我记得在18年的时候就看过很多人说丰田塞纳国产后要卖30万左右,实话实话,按照丰田一贯的定价规则,进口车国产后就没见过降价特别多的,甚至不涨价就知足了,所以,30万左右的定价很多时候都是网友自己猜的。说实话,丰田塞纳国产后的价格如果比奔驰V级便宜就知足吧。所以,按照丰田塞纳与别克GL8、本田奥德赛等车的价格来看,完全不是同一级别的车型,自然不会对别克GL8、本田奥德赛等车的销量造成影响了。当然,我们不排除一些此前在别克GL8、本田奥德赛与奔驰之间犹豫的消费者可能选择塞纳,但是终究是少数,对整体销量的影响几乎可以忽略不计。尤其是此次丰田塞纳可能只有混动版本,无疑让这款车的价格不会太低。

第二个:市场认可程度

别克GL8、本田奥德赛在国内汽车市场的认可度非常高,而且由于高销量的关系,实际上大众对这两款车也了解得比较多。但是很多人对丰田塞纳的印象是非常模糊的,毕竟不是谁都愿意关注MPV,如果说丰田埃尔法大家可能都知道,但是说塞纳,估计很多人都可能会问这是什么车。这个时候,塞纳即便是国产,在短时间之内对市场的冲击也不会很大,毕竟这不是10万左右的车型。即便是塞纳国产之后有一定的价格优势,这款车也不可能成为全民购车目标,虽然想买,但是钱包不允许啊。

第三个:动力问题是关键

目前关于丰田塞纳国产化的动力系统传言比较多,不过理论上应该可能真的只有混动车型了,毕竟传统燃油版的3.5L发动机是否适合目前的排放标准真的是一个问题。这也是为什么我开头说这款车的价格不会太低,说实话,我喜欢丰田的混动系统,也正是因为越了解越明白这套动力系统的价格,所以,这款车的价格不会很低。不过丰田塞纳如果真的采用混动系统,那么的确是一个非常大的优势,不论是燃油经济性还是动力输出都会有一个不错的表现。

总体而言,丰田塞纳的国产化对于喜欢这款车的消费者来说,或者对MPV比较了解的消费者来说,无疑是一个不错的消息。还是那句话,塞纳是好车,甚至可以说是一款非常值得买的家用MPV,如果你能接受它的价格,它并不比奔驰V级等MPV差。但是要说影响2、30万MPV的销量,似乎有些难。不过不管怎么说,这款车以后国产化的销量还是不用担心的。

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