F16随便碾压老式F106战机?美军飞行员:F16连胜算都没

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F16随便碾压老式F106战机?美军飞行员:F16连胜算都没

文/土豆信天翁

在1954年,为了拦截可能来临的苏联战略轰炸机集群,美国空军决定启用"专用截击机研制计划",也就是所谓的WS-201A计划。这一计划的第一个产物是康维尔公司的F-102"三角匕首"超音速截击机,但美国空军对这个可靠性和亚音速性能都鬼差的家伙并不满意。康维尔公司为了吃下美国空军这个大单子,几经波折研发出了所谓的"终极截击机",也就是著名的"美国末代截击机"——F-106"三角标枪"截击机。

其实,F-106就是F-102的改进型,曾被称为"F-102B",在气动外形、飞控框架不变的情况下,性能提升较为有限。1956年12月26日,F-106成功首飞,并于1959年6月正式进入部队服役。但随着美苏冷战格局与航空工业发展的变化,美军很快就放弃了研制专业截击机,因此F-106就成了美军最后一架专用截击机。同时,它还得面临来自新型多功能战机的挑战——因为到了七十年代,美国通用公司的F-16"战隼"战斗机成功首飞了。众所周知,F-16是目前世界上最成功的轻型战斗机,产量超过4600架,用户遍布世界各地,还是目前世界上服役数量最多的固定翼战斗机。

F-16战机早在七十年代就采用了放宽静稳定电传飞控系统,因此在机动性上远远强于极端追求高空高速拦截性能的F-106。而且F-16还拥有当时最先进的AN / APG-66多普勒脉冲雷达,而F-106还在使用老式的MA-1集成火控系统……如此多的因素导致F-16战斗机成为了当时美国空军的"天之骄子",而已经被时代抛弃的F-106成为了被人嫌弃的对象。但在一场对抗演习中,F-106却大爆冷门,以一己之力"击落"了两架F-16战机。更令F-16飞行员目瞪口呆的是,他们甚至不知道自己到底是被什么东西击落的。

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