英朗将搭载48V轻混动力,懂车的都知道这一步走得妙!

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英朗将搭载48V轻混动力,懂车的都知道这一步走得妙!

继前不久推出搭载1.5L自然吸气发动机的新增车型后,在4月30号,别克英朗还将上市搭载全新动力总成的新车型。据悉,新款英朗将搭载48V轻混动技术,配合1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机,全新动力将给消费者带来全新的驾乘体验。

48V轻混到底有什么用?

很多朋友多少都听说过48V轻混这个名词,但是却对其并不是很了解,那么48V轻混到底是什么东西呢?

其实48V轻混系统就是48V+BSG电机,它并不是什么高端技术。它就是在传统的发动机驱动系统的基础上,并联增加了一套BSG电机系统,在发动机驱动时一起发力,减轻发动机在低工作效率时的负担,帮助降低油耗。由于48V轻混系统动力辅助能力有限,只能起到锦上添花的作用,并不能单独驱动车辆,所以搭载48V轻混系统的车型也不能算是真正的混合动力车型。

48V轻混系统如今被很多车型所使用,那是因为在传统动力的基础上增加48V轻混系统的投入产出比是很高的。与传统混合动力车型相比,如果搭载48V轻混系统成本仅为搭载传统混合动力系统的30%左右,但是在燃油经济性方面,它却可以发挥约70%左右传统混合动力系统的功效。

另外,由于48V轻混系统的电压提高到传统车型12V电压的四倍,所以在电流不变的前提下,可支持的车载设备的功率也相应提升了很多。基于以上优势,目前48V轻混系统正在被越来越多车型所采纳。

48V轻混系统还能帮助提升驾驶品质

除了在提升燃油经济性方面提供有效帮助,其实48V轻混系统还能帮助提升车辆的驾驶品质。

对于任何一款汽车产品所搭载的发动机来说,在起步或者低速阶段,都会处于相对效率低下的工况之下。此时我们主观会感受到发动机噪音大,车身轻微抖动,都是因为发动机高负荷、低效率工作的正常表现。如果此时有人站出来为发动机分担一部分负荷,发动机的表现当然就会轻松许多。

就像你骑自行车上坡,一定会很吃力很喘,但是有个朋友在后面帮你推一把,你完成骑车爬坡就会轻松很多。而对发动机来说这个帮助分担负荷的“人”就是48V轻混系统。有了48V轻混系统帮助,发动机在起步阶段的噪音和抖动会明显减少,起步更平顺,在车内的驾乘人员的主观感受显然也会更好。与此同时,帮助减轻发动机负荷,也有利于延长发动机的使用寿命。

48V轻混系统所带来的好处那么多,这就是为什么我说搭载新动力的英朗将给消费者带来全新的驾乘体验的原因。

写在最后

在搭载48V轻混系统之后,新款英朗还能顺道拥有更多“额外福利”。因为48V系统除了带来前文提及的省油和改善起步平顺性等功效之外,还将能实现制动能量回收、敏捷启停、电动助力、电动怠速、智能充电等电气化功能。

在48V轻混系统的帮助下,2021款别克英朗将继续全面满足国六b排放标准,综合百公里油耗进一步降低至5.3L。配合发动机、变速箱等动力总成主要零部件8年或16万公里原厂质保服务,2021款英朗将会是更适合你的家用之选。(文/钟奕)

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