苏-57无药可救? 印将其批的体无完肤 美:欢迎加入西方阵营

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苏-57无药可救? 印将其批的体无完肤 美:欢迎加入西方阵营

苏-57自问世以来就面临很大的争论,但印度还是雄心勃勃与俄罗斯一起研制第五代隐身战机,但却在中途突然放弃,而原因却鲜为人知。其实,苏-57战斗机项目在俄罗斯空军的计划中占有无与伦比的地位。2019年5月,俄罗斯总统普京前往俄南部阿斯塔拉罕地区视察当地的国家武器试验基地,检阅了多款新型战略武器。值得注意的,俄空天军还首次派出6架苏-57战机为总统专机护航,场面颇为壮观。而从这个事情也可以看出,俄政府对苏-57战机的信任。

其实,早在2000年俄罗斯就同印度就联合研发第五代战机进行接触,最终印度投资3亿美元参与研发,俄罗斯还承诺,向印度输出五代机技术。但俄罗斯与印度联合研发第五代战机的工作却进展缓慢,直到2010年首架样机T-50才实现首飞。此后,T-50不断进行技术改进和升级。2017年8月11日,俄罗斯才将第五代战斗机T-50正式命名为苏-57。此后,俄罗斯希望印度能够拿出更多的资金研发苏-57战机,但印度却在2018年退出了合作开发计划。据印度空军官员称,苏-57价格太贵,设计太差,所用的发动机又老旧又不可可靠。

印度军方官员还列出了苏-57战斗机的至少四个“在性能和其他技术特征方面的严重不足”,其中包括AL-41F发动机不可靠、雷达能力不足、机身设计差影响隐身性能。而考虑到这些缺陷,新德里认为苏-57根本无法满足印度空军的需求,并退出合作研发计划。与此同时,新德里还抱怨俄罗斯浪费了印度大笔资金和宝贵时间。让新德里难以接受的,在整个苏-57战机的研制过程中,印度只是一个“旁观者”,关键的核心技术俄罗斯并未传授。印度军方官员还表示,苏-57作为第五代战机,根本就是不合格的。就苏-57的隐身设计来说,苏-57战机外露部分特别多,包括机头的大型光电球,还有传感器天线,以及电子对抗设备天线等等,几乎都是比较传统的设计。这就意味着苏-57在与其他国家第五代战机对抗中,将首先暴露目标,这是十分不利。除此之外,在雷达和发动机方面的问题也是一大堆,简直是无药可救。可以说,印度将苏-57战机批的是体无完肤,但俄罗斯却并不这么认为。

当时俄罗斯官员回应称,苏-57使用的AL-41F发动机只是在未来全新的、更为强大发动机造出之前临时用的,雷达也是临时的,未来将为印度版苏-57开发新型雷达。不过,俄罗斯并未能够说服印度,后者毅然选择了放弃合作。有媒体猜测,印度抱怨苏-57的各种问题虽有战机本身的原因,但主要的还是出于政治动机,因为印度计划从法国购买“阵风”战斗机,取消苏-57战机合研计划是为了给购买法国“阵风”战机买单。不可否认的是,“阵风”是一款性能不错的战机,但其根本无法与第五代战机相提并论,因为在未来的空战中,拥有隐身能力的战机,显然会占据上风。所以,印度在弃购苏-57后,还在积极考虑购买F-35战机。

美国媒体表示,欢迎印度加入西方阵营,其无论是购买“阵风”战机,还是F-35战机,都是对西方战机的认可,这将给俄罗斯苏-57战机的出口外销蒙上巨大的阴影。不过,俄罗斯专家表示,任何先进飞行器的研发都是相当困难的,并且需要一定的时间去完善,即便是美制F-35战机也是各种问题层出不穷,并曾两次发生坠毁事故。澳军方一份调查性报告显示,F-35战机至今仍有213个未解决的缺陷。挪威空军更是直言,购买F-35战机是犯了一个“史诗级”错误。分析认为,尽管印度对F-35表现出浓厚的兴趣,但美军出售战机附带的“霸王条款”可能会令新德里望而怯步。此前美国要求土耳其停止采购S-400防空系统,否则将不会向其提供F-35战机。但埃尔多安总体却表示,土方“绝无可能”返回与俄罗斯的军购协议,并寻求引进苏-57战机。就此而言,在新德里已经与莫斯科签署S-400防空系统大单的情况下,其恐怕很难引进F-35战机。

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