恢复野性,斯巴鲁翼豹9代改装案例

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恢复野性,斯巴鲁翼豹9代改装案例

富士(Subaru),可以说是一家规模不算很大的汽车制造厂,但其品牌下的产品总让人觉得他们非常强大,甚至在改装界的知名度比老牌的大厂还要高,无他,只要他们一推出新车,马上就会有一票改装厂蜂拥而至。当然,SUBARU拥有日系车中唯一的水平对向引擎可能也是其优势之一吧!我们也曾经介绍过多台的WRX对手车,三菱的EVO车系,这是一对自九十年代初便结下的冤家。但平心而论,GC8时代的街道版WRX或者STi,在耐用性方面确实不如对手,但其操控能力和引擎性能又挽回了一点差距,当然前提是,那要是台STi。

事实上,SUBARU的可靠性是十分高的,不过前提是任何引擎设定都处于原厂状态下,因此今天的SUBARU在中国消费者的心目中才有优秀的口碑。由于SUBARU没有在国内设厂,也没有跟国内某企业合资,所以大部分零配件都是进口的,因此就会出现一个配件比较昂贵的情况,确实SUBARU修起来的价格可能跟宝马奥迪不差太远。

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