2020年一共要推出这么多新车,厉害了北京现代

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2020年一共要推出这么多新车,厉害了北京现代

2020年5月份,北京现代新车销量达40017辆,同比增长11%、环比增长18%。北京现代今年1-5月份的累计销量达192243辆。在第一季度全国疫情蔓延较严重的情况下,能取得这样的成绩实属不易,堪称车市复苏的重要助力之一。

2002年,北京现代成为了国内首个汽车生产领域的中外合资项目;2008年2月,北京现代第100万辆汽车下线;2018年北京现代累计产销达1000万辆;2019年是北京现代品牌技术的元年,加快新能源和智能化的导入与传播,先后推出了第四代胜达、全新领动、领动PHEV、新一代悦纳、ix25以及昂希诺EV六款新车,进一步拓宽了产品线。那么,今年北京现代又会为消费者带来哪些惊喜呢?

全新伊兰特

伊兰特曾是A级家轿的标杆车型,这份记忆伴随着众多人尤其是90后消费者度过了许多个年头,也是少见的同堂销售的车型,是家用车市场和出租车市场的绝对明星。我们不去追溯这样一款车为何最终告别市场,总之后来的领动、悦动和朗动都算得上伊兰特的后继车型。

尽管如此,现代还是决定让伊兰特本体重新回归市场,从诸多海外曝光的图片可以看出,全新伊兰特早已不再是当年的模样,设计变得非常前卫,与十代索纳塔设计相似,但更显夸张。新车长宽高分别为4680/1810/1415mm,轴距为2720mm,基本超过了A级车的尺寸,空间表现非常出色。动力部分,新车申报了1.5L,最大功率为84.5kW的发动机,未来可能会增加1.4T车型。如果未来上市后的售价足够亲民,很有希望成为新的爆款。

全新索纳塔

伊兰特诚然让人期待,但北京现代今年最重磅的车型还是全新一代索纳塔,作为当年与伊兰特分列A级与B级车标杆地位的车型,索纳塔身上承担着现代汽车的品牌形象以及销量重任,因此全新索纳塔的到来是众望所归。

新车外观设计基本是翻天覆地的,比起八代和九代的稳重,十代完全就是运动时尚的激进风格,但不得不说,就大侠上车的审美来说,全新索纳塔是非常漂亮的。新车的轴距为2890mm,尺寸进一步加长,空间表现同样优秀。动力部分,新车搭载1.5T和2.0T发动机,匹配7DCT和8AT变速箱,马力数据和油耗表现也是可圈可点。不妨期待这款7月份即将上市的新车。

全新名图

全新名图目前已经曝光了谍照,名图专为国内市场打造,定位略低于索纳塔。新车整个车身变得低矮但修长,内饰部分遮挡较重,整体应该都是家族式设计,但暂时还看不出什么信息。动力部分,参照现款信息,在售的名图搭载1.6T/1.8L发动机,最大功率为175马力和143马力,传动系统匹配7速双离合(1.6T)和6速手自一体变速箱(1.8L)。

全新MPV

北京现代旗下轿车车型非常多,SUV也有一定数量,唯独一款MPV都没有。开放二胎后,载客人数更高,空间更大的MPV成为了很多家庭的新选择,包括上汽大众、荣威在内的多个车企都推出了MPV新车或规划,可见未来这会是汽车市场重要的一环,于是作为全球第五大汽车集团的现代汽车自然也不会放弃这个领域。

此前有消息称现代汽车和北京现代均注册了全新的商标——CUSTO,同时,北京现代还注册了"库斯途""凯斯途"等中文名称,或许与即将推出的MPV车型有关。新车或将采用侧滑门设计,可能与别克GL8一样,定位更偏向商务MPV。

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