长城炮不得不防,特斯拉纯电动皮卡正在重新定义皮卡市场

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长城炮不得不防,特斯拉纯电动皮卡正在重新定义皮卡市场

世界上的事情究竟有多巧?

2003年,已成立8年时间的比亚迪正式进入汽车领域,它另辟蹊径,扎进新能源汽车领域(EV和PHEV)无法自拔。几乎同时期,大洋彼岸的特斯拉也正式在硅谷创立,它也把主要精力放在制造新能源汽车领域(EV)。多年以后,比亚迪和特斯拉已经是擂台上的对手,现在正值角逐的关键时期。

2019年,长城炮在国内亮相,截止目前,长城炮的销量都在不断刷新记录,已经在皮卡车市场深耕多年的长城汽车再次一"炮"而红,大有将国内皮卡车市场带向繁荣的既视感。又是同时期,特斯拉Cyberturck(特斯拉旗下的皮卡车)横空出世,凭借科幻的外观造型和"秒天秒地"的性能等一系列卖点已斩获超77万笔订单。需要注意的是,它还在以每天1000笔以上的订单在上涨,预计在2021年6月它将收获100万笔订单,或许会更早。

毫不夸张的说,目前还没有哪家车企在一款车还处于"概念车"阶段就已取得如此好的成绩。更让车企忐忑不安的是,特斯拉Cyberturck到来更像是在重新定义皮卡车市场。

众所周知,皮卡车在美国是销量最高的车,特斯拉想实现"让世界向清洁能源转变",再顺便赚点钱的理想,就必须要有自己的皮卡车。

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