马自达造了一辆漂亮的皮卡车吗?

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马自达造了一辆漂亮的皮卡车吗?

马自达正式发布了第三代BT-50皮卡。它带有大量的输入和输出更改。卡车遵循全新的设计理念,内部感觉也很新。它在一个新平台上,并由一个全新的引擎提供动力。上一次迭代中

马自达与五十铃共同开发了这款BT-50,两个品牌都计划节省各自卡车(BT-50和D-Max)的开发成本。

这就是五十铃代表在今年早些时候举行的东京车展上所说的:“这是由五十铃独自开发的,我们已决定作为原始设备制造商向马自达供应或提供该车。但这纯粹是我们开发的。”

马自达澳大利亚公司通过现场直播活动展示了BT-50皮卡车。该汽车制造商表示,BT-50将采用Kodo设计语言,这使其看起来与马自达CX-9非常相似。

在前面,卡车具有简单,优雅的外观,这在其他马自达汽车上也可以看到。格栅内部以及周围的水平板条上都有一个镀铬的贴花,它们融合到前照灯组中。大灯以及雾灯都是LED。

关于侧面轮廓,看起来是带有高胎面轮胎的18英寸轮胎。令人惊讶的是,车轮拱罩是裸露的,没有任何黑色塑料覆层。后视镜和门把手也均采用镀铬处理。不过此车比马自达看起来更像五十铃。带翼的尾灯几乎是五十铃D-Max。总的来说,这是一个有趣的组合。前排是马自达,后排是五十铃。

从内部看,机舱布置得很好,并具有许多柔软的表面。座椅的装饰牢固,在舒适性和感觉上将与其他马自达汽车保持一致。到目前为止,还没有透露太多信息,但在顶级配置中,卡车将配备支持Apple CarPlay和Android Auto的9英寸触摸屏。

马自达也在安全部门提升了水平。现在,所有装饰上均标配有自适应巡航控制,自动紧急制动,车道保持辅助,盲点监控和后方交叉路口警报等功能。

引擎盖下的新功能

新的BT-50现在可以在五十铃D-Max的支撑平台上使用。此前,卡车由福特公司提供的2.2升四缸柴油发动机提供动力,该发动机可输出148马力和375牛米的扭矩。您既可以使用手动变速箱,也可以使用自动变速箱。

这次,他们选择了更大的3.0升四缸涡轮柴油机。它可以输出188匹马和450牛米的扭矩。它可以与六速手动或六速自动变速箱配对。您也可以选择采用两轮驱动布局或全轮驱动配置。马自达还将在未来为低配车型提供更小的发动机。

总的来说,这辆卡车是对即将推出的车型的重大改进。除了有效负载容量外,它在几乎所有方面都变得更好。燃油经济性等级尚未公布,但由于工厂更大,功率更大,因此可能会略有下降。价格尚未透露。鉴于这本质上是一辆全新的卡车,我们预计会出现大幅增长。但是,事实是它与五十铃共同开发并且包含了成本,因此,我们推测它会略有溢价。BT-50将与五十铃D-Max一起在该汽车制造商的泰国工厂生产。

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