吉利或收购韩国双龙公司,吉利版图再扩张,全球买买买模式重启?

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吉利或收购韩国双龙公司,吉利版图再扩张,全球买买买模式重启?

上汽双龙出过的车

双龙汽车难以良好发展,最大的问题还是其本身并没有什么拿得出手的产品、技术,合作伙伴从上汽到马辛德拉也做不到向其输入技术,只提供资金支持解决不了双龙本身的问题。

吉利对双龙的兴趣在哪儿?双龙这个品牌在全球也不入流,个人预计吉利或许是看上了双龙的全球化布局,后者在全球超过80几个国家有售,吉利可以用自己的车换标或者直接把吉利车摆到这近百个国家、地区的展厅里。有趣的是,双龙官网上中国选项还在,却已经点不开了。

双龙官网的全球布局,中国选项还在

去年3月份和戴姆勒就Smart品牌成立合资公司以来,吉利全球买买买之旅消停了一段时间,过去几年,吉利全球扫货都成了大家茶余饭后的一大谈资,没成想,现在吉利又准备出手了。现在吉利控股集团下辖五大集团,共有包括吉利、几何汽车、领克、宝腾、路特斯、Smart、沃尔沃、极星等等汽车品牌。

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