2.58万雅马哈2020爆款新车NMAX155浅析

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2.58万雅马哈2020爆款新车NMAX155浅析

NMAX155的胸膛中奔腾着一颗时代感很强的蓝核——这颗单缸发动机采用了雅马哈新一代蓝核技术,能够减少摩擦降低功率损失,能够提升燃烧效率,能够强化冷却效果,因此让加速变得更强劲,实现更高的极速,同时有效降低油耗。

就像雅马哈的“骚包少年”MT-15,NMAX155的发动机采用了偏离式结构,即气缸的中心偏向于排气口。这种特殊的结构,让燃烧阶段活塞下压力和连杆反作用力的合力,方向不再是侧向而是向下,从而减轻了对气缸壁的冲击。籍此,摩擦损失得以降低,动力输出获得提升。特别值得一提的是,NMAX155竟然用上了可变气门技术(VVA),安装了两组进气凸轮,其中一组用于中低转速,另一组用于高转速,从而优化了全转速范围的动力输出。在电子燃油喷射系统的伺服下,这颗液冷单缸发动机能输出最大功率11.3kW/8000rpm,最大扭矩13.7/6500rpm。由于动力输出偏向于中低转速,再加上反应灵敏的自动变速系统,NMAX155具备较强的加速性能,起步加速至60km/h用时约为6.2秒(实验数据),加速至80km/h用时约为11.1秒(实验数据)。这对于干重不到130kg的轻型踏板车来说,属于上佳性能。

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