科学战高温“冲刺”项目建设 美兰机场二期主体工程力争月底完工

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科学战高温“冲刺”项目建设 美兰机场二期主体工程力争月底完工

6月22日,工人们正在美兰机场二期T2航站楼屋顶进行装饰板安装。 本报记者 石中华 摄

6月22日,在海口美兰机场二期扩建项目工地,一派热火朝天的施工景象。“新建航站楼就是一场长跑,我们还有最后的‘100米’。”美兰机场二期扩建指挥部航站区工程部总经理胡东伟说,目前正在加速精细收尾工作,力争完成主体工程月底完工目标。

□本报记者 曹马志 通讯员 陈焕智

航站楼披上白色“外套”

6月22日上午10点,阳光炽热,记者随着巡查工地的胡东伟登上航站楼顶部,楼顶尽是片片规则的装饰板,在太阳照耀下泛着亮白之色,为航站楼披上巨大的白“外套”。

“屋顶距地面这么高,装饰板是怎么运上来的?”面对记者的疑问,建筑工人陈广文笑着说,材料运输分两步走:第一步是用机械运,高大的吊机将材料吊至屋顶固定区域;第二步是人工运,在倾斜的屋面上,工人徒步将装饰材料扛到指定施工区域并进行定位安装。

正在一旁忙碌的工友赵士义抬起头,用手抹了抹满脸的汗珠,插话道:“天气太热,下班喽!”随后,两个人将工具收好,拿起早已见底的水壶,向记者挥手道别。

在航站楼顶部,共有500多名工人同步开展装饰装修作业,这是最后的收尾工作,目前装饰板安装超过60%,计划6月29日全部完工。

特色元素扮靓“海南之窗”

当天上午10点40分左右,记者从航站楼顶部往下走,经过曲折的空中施工便道,在航站楼内部看到,大吊顶已全部安装完毕,地面瓷砖、石材铺贴基本完成,室内多个大小不一的景观带中种满绿植,生机勃勃。

胡东伟介绍,作为美兰机场二期扩建的核心工程,新建的航站楼总面积近30万平方米,是海南规模最大的单体航站楼,这里将成为全球旅客认识海南的重要“窗口”。航站楼突出绿色理念,将海南特色热带植物“搬入”楼内多处花园庭院。

在指廊区域,精心设计装饰的图案力争打造“花开美兰”的美丽景观,彰显城市特色。同时,充分汲取骑楼文化元素,在室内合理布局骑楼风情建筑,体现老街的建筑之美,将其作为重要的商业服务功能配套建筑。

“作为海南的门户机场,我们致力于将T2航站楼打造成为海南特色文化的集中展示区域,扮靓‘海南之窗’。”胡东伟透露,室内景观通过“骑楼”“黎锦”“椰子树”等海南标志性元素营造热带风情,让旅客可以更深切地感受海南特色文化。

科学施工战高温保进度

在航站楼区域,超过2500名工人在加紧施工,不少工人顶着太阳在户外施工,战高温和保进度“和谐共处”。

“太阳太毒了,每天的活都不能耽误,所以我早上4点多就起床,5点左右开始干活,忙到10点30分左右下班。”在工地干活已有3个多月,30岁的陈广文撸起袖子,胳膊已晒成古铜色。他说,项目指挥部优化作业时间,让工人们可以避开高温作业,中午休息好了,下午干活才有劲。

“航站楼屋顶是我们此次6月30日主体工程完工的关键区域,需在不到一个月的时间完成8万多平方米的屋顶铝龙骨及装饰板安装工作,面临着体量大、时间紧、作业环境恶劣等困难。”胡东伟表示,美兰机场二期扩建指挥部多管齐下优化作业时间、错峰施工,给工人发放防暑物品,做好安全防护工作。同时,优化施工组织,增加施工人员,切实加快项目进度。

胡东伟介绍,目前正在加快航站楼精装修收边收尾工作,整个公共区域的精装修已完成92%。其中,电气、暖通、电梯、行李系统专业及设备已开展调试,确保如期完工。美兰机场二期扩建项目整体计划年内投入使用,建成后将建立起高效便捷的交通换乘体系,构建海南核心陆海空立体交通节点,以实际行动为加快推进海南自贸港建设作出新贡献。

来源:海口日报

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