原创 只需9.68万起的宝沃,月销量竟为0,曾自诩比肩BBA哪里来的勇气?

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原创 只需9.68万起的宝沃,月销量竟为0,曾自诩比肩BBA哪里来的勇气?

国内豪华品牌唯BBA三强,相信不会有人提出质疑,当然也有很多品牌一直想要蹭BBA的热度,但是这么多年也没有那辆车成功过,毕竟BBA不仅仅只是质量好,还有品牌文化的积淀,品牌价值的体现。但是总有品牌认不清自己的位置,不知道大家是否还记得那辆因为一句广告而出圈的宝沃,"贵才能好、好才能贵",上市之初硬把自己列为德系四大豪华品牌之一,还创造出"BBAB"的口号,只可惜,好景不长,如今谁还能听到宝沃的声音吗?因此宝沃也被称为"伪豪车"。

其实有些不理解,有着德系基因的宝沃为什么要如此标榜自己,如果踏实做品质,认真研究市场,清晰的定位,销量未尝会不好。我们从宝沃开始的定价来说,最熟悉的宝沃BX3只需要9.68万起,比肩BBA哪里来的勇气。虽然我们也知道曾经的宝沃确实有着底气,所以上市之初借此宣传也无可厚非,但一味的以此作为高起点,抬高身价,当热度不在,靠着产品实力的宝沃是否能够在市场立足呢,长期的宣传印象又是否影响了用户口碑呢,事实很明显,如今肉眼可见的宝沃车少之又少。甚至在今年4月份宝沃已经陷入了0销量的局面,只能说士别三日,不敢睁眼看,"伪豪车"被彻底打回原形。

我们可以从宝沃BX3车型进一步分析,全系标配的1.4T+6AT动力组合,入门级自动挡的配置价格仅仅只需要9.68万起,在同级别来说其实诚意满满,奈何销量却是不如人意,也不知是因为宣传过剩,还是无法适应市场的结果,总之这款车型的销量表现似乎是在宣告着宝沃重启的失败。

宝沃BX3确实比较可惜,抛开以上宝沃在战略方面的失败经验,只是单看这辆车型,外观设计符合当下潮流,是年轻人喜欢的样子,内饰的设计,用料的讲究和做工都符合该车的定位,所以同级来说,只看品控,再加上价格的优势,宝沃BX3还是值得购买的!

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