银西高铁最后一座隧道贯通,距离年底通车又近一步!

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银西高铁最后一座隧道贯通,距离年底通车又近一步!

原标题:银西高铁最后一座隧道贯通,距离年底通车又近一步!

6月27日,从中国铁路兰州局集团公司获悉,当天,西银客专(银西高铁)最后一座隧道——上阁村隧道贯通,距离年底通车又近一步。

西银客专穿越毛乌素沙漠边缘和世界上规模最大的黄土塬——董志塬,是国内首条修建在黄土层最长段落的有砟高速铁路。 中铁一院银西高铁总设计师马文辉说:“上阁村隧道位于甘肃省庆阳市宁县境内,是全线重难点控制性工程,全长6.78公里,属单洞双线隧道,由于其地处的深厚富水黄土地层,含水率最高可达33%,国内外罕见,堪称世界性工程难题。”

为了破解这一世界性工程难题,在国铁集团的正确领导下,中国铁路兰州局集团有限公司、银西铁路公司多次组织设计、咨询和施工单位,联合科研院校,首次采用“防结晶、可维护”排水系统、地表垂直深孔袖阀管精准靶向注浆、隧道衬砌质量智能化检测等新技术,多项施工技术成果填补了国内外隧道修建技术空白,极大提升了我国高速铁路隧道整体建设水平。

西银客专连接陕甘宁三省区,线路正线长度618公里,设计速度为250公里/小时,并预留350公里/小时的有砟高铁提速条件,于2015年12月31日先期开工建设,建设工期5年,计划于2020年年底建成通车。

来源:宁夏日报客户端

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