牵手中原 连接南北 催生一体化发展动力——商合杭高铁全线贯通

处于安徽“向东”的最前沿，宣城这些年的发展也可圈可点：积极参与G60科创走廊建设，牵头组建G60新能源产业联盟，参与组建G60新材料产业联盟。宛陵科创城列入G60协同创新平台，宁国经开区被授予长三角G60科创走廊产业合作示范园区。强化招才引智，招引落户高层次人才团队59个，28个团队入选省级扶持团队，居全省第3位;创新持续力居长三角中心区城市第3位。

数据显示，2019年，宣城市经济总量达1561.3亿元，提前完成“十三五”规划目标;城乡居民人均可支配收入均居全省第4位，连续两年跻身中国地级市全面小康指数百强。

高铁开通 让皖北融入长三角的步伐更“轻盈”】

融入长三角、高铁全覆盖，加上安徽省委省政府提出打造皖北承接产业转移集聚区，皖北地区的工业经济发展又迎来新的机遇。

商合杭的全线贯通，让皖北的区位优势和交通优势得以显现，有利于密切皖北地区与长三角的联系交流和商贸往来，吸引更多的生产要素向这里集聚、产业向这里转移。

“借力高铁全覆盖，积极融入长三角一体化，推动阜阳市制造业高质量发展，应紧扣‘一体化’和‘高质量’两个关键。”阜阳市经信局局长高文军表示，长三角地区和阜阳的产业互补性强，阜阳要抢抓“融入长三角·高铁全覆盖”的历史机遇，加大产业发展对接力度，积极主动承接地区产业转移，扎实推动制造业高质量发展。

承接产业转移、农产业加工一直是亳州发展的重点方向。《安徽省实施长江三角洲区域一体化发展规划纲要行动计划》也赋予亳州“承接产业转移集聚区”“绿色农产品生产加工供应基地”的新定位。

商合杭高铁全线贯通，亳州得以打破时空距离，与先发地区直接对接合作；“绿色农产品生产加工供应基地”这一新定位，也将积极推动亳州白酒酿造、食品制造及农产品加工、汽车及零部件制造等优势主导产业，实现智能化、网络化、绿色化改造升级，为打造长三角绿色农产品生产加工供应基地，助力传统产业提质增效。

皖北的未来发展，将有无限可能。

(记者 史睿雯 彭旖旎)