5月仅卖出7455辆？这款堪称捷达扛把子的车为何忽然卖不动了

诚然，就像绝大多数汽车媒体所说的那样，来自大众的三大件是捷达VS5的优势，但它也不是没有缺点，网上流传的内饰做工粗糙、变速箱匹配毛躁、全车上下节省成本的痕迹太多等等，但这些并不妨碍它成为同价位纸面机械素质最佳的车型之一。可对于现在的消费者来说，光有机械素质是远远不够的。在这个价位里，完全可以买到一台机械素质相对较差，但舒适度更高、做工更好、配置也更多的国产SUV。

随着国产车在十万级别的市场上逐渐开花，我们不难发现，原本在这一价位里卖的非常好的，如飞度、骐达、致炫、阳光等合资A0级小车，如今的销量却是一落千丈。归根到底还是因为我们的国产车在不断的进步，逐渐的把原本属于合资品牌的市场占为己有。

毕竟对于大多数家庭来说，一台十来万块钱的车，可能是一个三口之家加上爷爷奶奶外公外婆共三个家庭的唯一一辆车。当你的飞度后备箱塞满，后排还得挤着三个人，可能还得放着一堆东西。在这个时候，配置高、空间大的国产车身上的优势就体现出来了，可这些东西捷达VS5并不能完全给你。当然，不是说捷达VS5不好，只是说它来得有点晚，如果再早那么一两年的话，这辆车可能会大卖，但也有可能落得何启辰、理念同样的下场。