写在商合杭铁路全线开通运营之际

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写在商合杭铁路全线开通运营之际

奏响枢纽经济的铿锵乐章

——写在商合杭铁路全线开通运营之际

商丘日报记者 白 鹏

商合杭铁路列车驶入商丘东站

列车员立岗接车

6月28日8时56分,随着G9394次复兴号列车从合肥南站缓缓驶出,商合杭铁路合肥至湖州段正式开通运营,标志着商合杭铁路全线贯通,一条高铁,串起3省(河南、安徽、浙江)9座城(商丘、亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城、湖州、杭州)。

2015年11月开工建设的商合杭铁路是中国“八纵八横”高铁网京港(台)通道的重要组成部分,沿线城市密集、人口众多,是连接中原、江淮与长三角最重要的交通干线,被誉为“华东第二通道”(其中,商合杭铁路商丘至合肥段已于2019年12月1日开通运营)。

“天命玄鸟,降而生商”——伴随着商合杭铁路(京港高铁)的建设,商丘东站应运而生!商丘东站将于7月1日调图运行商丘高铁枢纽,渐成大气候。我市“三环九放射”市域快速通道、环城高速出入口项目顺势而生。大交通,正在打造“通达商丘”快支撑。

一千多年前,“通达商丘”成为隋唐至北宋时代大运河上的繁华宋城。一千多年后,中原商丘将通过高铁将再次连通京、杭!

商合杭铁路串起3省9座城

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