原创 88万8,绞杀特斯拉!又便宜又好的后驱保时捷Taycan来啦

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原创 88万8,绞杀特斯拉!又便宜又好的后驱保时捷Taycan来啦

当然,虽然大面上很难察觉变化,尤其是和4S相比,但保时捷设计师还是通过一些细微的差异化处理让不同车型之间能有所区别。通过好一番比对,找出仅存的几处差异:不带后缀的车尾Taycan标识、十几毫米的增高、标配轮辋样式(19英寸Taycan Aero)、黑色的侧窗饰件、车门槛护板以及标配卡钳涂装。

■ Taycan和4S的相同之处?

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