卖得最差的大众车?途安L已经跌到10万

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卖得最差的大众车?途安L已经跌到10万

大众在国内市场的占有率相信不用车知事多说,大家也都清楚,但是哪怕是再受消费者喜欢,大众旗下也有卖不好的车型,比如大众产品系中最贵的

辉腾(参数|图片),比如迈腾(参数|图片)的旅行版本蔚揽,也比如朗逸的两厢朗行,它们都有一个共同点就是过于小众。但如果你说过于小众的车型在细分市场难以生存自然是情理之中,但是在MPV市场,大众同样没有做出多大的成绩。

相比于轿车和SUV市场,MPV终归是小众,但是随着二胎政策放开,越来越多的车企都开始在这一领域布局,当"小众"成为"主流",大众依然没能跟上节奏。我们可以看到,大众在轿车和SUV领域均有出色表现,只不过遗憾的是在不错的成绩之下,MPV车型却低迷不振,三足立鼎,少了一块MPV的支撑。

其实提起大众旗下的MPV车型,还是能数出几款,早在2005年,由一汽大众引入的开迪(参数|图片),载人拉货都是一把好手,只不过市场接受度一直不高,之后的停产更加速了市场对这款MPV车型的忘却。随后几年,上汽大众引入了途安。定位为家用MPV的途安,无论是从舒适度还是空间实用性来看,都具有一定的优势,只是惨淡的销量注定了它终将被停产,现在市场在售的只有途安L,也就是途安7座车。

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