可惜了这旗舰,一箱油跑910KM,当年入华51万,现跌到19万没人要

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可惜了这旗舰,一箱油跑910KM,当年入华51万,现跌到19万没人要

国内汽车市场这么大,难免会有很多经典的车型在发展过程中落寞,当然落寞的原因也不是它们实力不够强大,只是在一个阶段被忽视了,比如市场上的皇冠、金牛座等车型,在市场口碑都非常好,可是都落得个失败局面,而今天咱说的这款旗舰SUV车型,可以说也是一款典型的叫好不叫座的车型了,新车入华高端定位不输奔驰GLC,可是如今却在市场上没有人愿意买单了。

作为一款日产家族打造的旗舰车型,楼兰最开始入华的时候,是以进口车型形式销售,当初它可是配备了6缸发动机,价格上一度达到了51万,但是因为单一版本车型原因,这款车在和BBA对抗中,还是败下阵来,最终日产家族也放弃了这款车的进口,紧接着就打造了国产楼兰,国产楼兰在市场上走起了中端路线,指导价格仅为23.88万起,而后期为了好的销量,新车再次拿出3万—4万降价力度,如今新车卖到了19万,可惜依然没有多少人要。

如果从现在的日产楼兰硬核实力上来看,这款车绝对是同级的佼佼者,不管是舒适度还是性能上,都是要比主流合资SUV车型途观L、汉兰达更有实力的了,可是因为这款车目前是冷门车型,并没有多少消费者看好这款车,新车在上月30天时间里仅仅卖出了468辆的成绩单,非常的可惜。

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