国产车配置都那么高了,为什么还是卖得很便宜?

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国产车配置都那么高了,为什么还是卖得很便宜?

说起国产车型,大家的第一感觉大多是便宜,随着近些年国内车企的不断发展,不少国产车型不仅价格便宜,而且配置还很高,丰富程度远超过同等价位的合资车型,这也是其一大优势。大家可能会觉得奇怪,为什么国产车型配置这么高,却依旧还是卖的很便宜呢?看完了以下几点,你就明白了!

第一个原因,与车企的研发投入有关。合资车的研发成本,一般会高于国产车型,在2018年,世界企业研发投入排行中,大众集团仅次于三星和谷歌,研发投入高达158亿美元。而从2019年上市车企研发投入排名可以看出,自主品牌的研发投入普遍会较低一些。即使是在汽车市场并不景气的2020年,大众汽车集团第一季度依旧投入了36亿欧元的研发成本,研发营收比高达8%。

第二个原因,则是生产成本的差异。合资车有不少零部件需要依托进口,这大大提高了整车的制造成本。而自主品牌车型在本土生产、销售能够较好地控制整车成本,而且不少配置的成本,比如中控大屏,液晶仪表、全景天窗,真皮座椅等,在国内的价格也并不是很高,因此许多自主品牌车型基本都会配备,这也使得自主车型的配置显得尤为丰富。

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