从79.08万降到了57.38万,月销仅7辆,奥迪A7为何卖不动了?

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从79.08万降到了57.38万,月销仅7辆,奥迪A7为何卖不动了?

从79.08万降到了57.38万,月销仅7辆,奥迪A7为何卖不动了?

今天咱们要聊的这款车型,可以说是无数年轻消费者的梦想车型,它就是来自奥迪旗下最帅气的四门轿跑—奥迪A7。除了出色的动力系统以外,奥迪A7最吸引人的地方就是外形设计,大溜背的车身造型搭配上四个无框车门,在颜值方面完全不逊色于保时捷的帕拉梅拉。不过自从2020款上市之后,奥迪A7就引来了很大的争议,其中最大的原因就是全系都换装了2.0T的涡轮增压发动机。

目前奥迪A7全系在售的全部都是2020款车型,搭载3.0T版本的2019款已经全部停售,在售价方面相比2019款79.08万的起售价已经降到了57.38万,算起来足足降了21.7万,按理说售价更加亲民的奥迪A7更受欢迎才对,为何在5月份的时候仅卖出了7台的成绩。难道2020款奥迪A7真的有不可告人的秘密吗?

从消费者的舆论来看,最接受不了的就是奥迪A7换装了2.0T的涡轮增压发动机,咱们就以最入门版的奥迪A7 40TFSI豪华型为例, 它的百公里加速成绩为8.3秒,更高功率版本的车型为7秒。相比上一代3.0T版本的实测5秒成绩足足慢上了3.3秒。对于奥迪来说,就算是2.0T车型,如果经过精心调校之后也可以轻松做到6秒出头,那么定位为一款四门轿跑车,百公里加速8.3秒的成绩确实有点说不过去,这也是消费者最不能接受的原因之一吧。

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