2020世界智能网联汽车大会干货:上汽今年量产L3,滴滴无人出租车申请体验者近4万

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2020世界智能网联汽车大会干货:上汽今年量产L3,滴滴无人出租车申请体验者近4万

车东西

文 | 六毛

车东西9月13日消息,今天下午,年内智能网联汽车领域的又一场盛会——2020世界智能网联汽车大会在上海汽车会展中心正式开幕。同期,现场还举行了以“智联世界 引领未来”主题论坛活动。

▲活动现场展出的自动驾驶汽车

大会伊始,包括中德智能网联汽车推广应用中心、上海市智能网联汽车公共数据中心在内,共有六个与智能网联汽车相关的项目在活动现场先后完成了揭牌、启动或签约仪式。

中国汽车工程学会理事长、清华大学教授、中国工程院院士李骏,上海汽车集团股份有限公司副总裁、总工程师祖似杰,滴滴自动驾驶公司COO孟醒,地平线创始人兼CEO余凯等行业专家、从业人士先后登台,就其对智能网联汽车发展路径的思考、在智能网联汽车和自动驾驶汽车上取得的具体成果进行了分享。

李骏认为发展自动驾驶汽车需要突破单车智能的技术路线。单车智能存在五大“灵魂问题”,为解决单车智能的局限,李骏提出了八个方面的建议。祖似杰表示上汽将在年底正式投产L3级的5G智能汽车,并计划在今年年内完成2万个标准集装箱的运输任务。

以下为本次大会的干货内容。 一、上海智能网联汽车建设加速

伴随信息化、大数据及人工智能与汽车深度融合,汽车正从传统交通向更加智能的新型出行载体进化。从战略层面,智能网联汽车已经被越来越多的国家视为抢占未来发展机遇的重要一环。

中国在打造智能网联汽车、发展智能网联汽车产业方面,拥有得天独厚的市场及政策优势。

今天下午的大会开幕式上,又有六个与智能网联汽车相关的项目完成了揭牌、启动及签约仪式。

中德两国于2018年7月签署《关于自动网联驾驶领域合作的联合意向声明》。随后,中德两国汽车工业协会共同签署了《合作备忘录》,并发起成立中德智能网联汽车推广应用中心。

2020年8月,上海嘉定区政府和中国汽车工业协会达成合作意向,确定中德中心项目将正式落地上海嘉定。

今天下午,中德智能网联汽车推广应用中心揭牌仪式在2020世界智能网联汽车大会上正式举行,使得这一合作最终落地。

除了中德智能网联汽车推广应用中心,大会开幕式环节还举行了国家智能网联汽车创新中心战略合作签约仪式、国家级长三角区域车联网先导区合作共建启动仪式、5G智慧交通示范区成果发布暨二期项目的正式启动仪式。

▲国家级长三角区域车联网先导区合作共建启动

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