电动车“选C”又如何？试驾可续航550Km的吉利几何C

电动车时代的来临，清晰明了地将汽车工业划分出了“楚河”与“汉界”——传统车企以及新势力车企。在定式思维中，前者虽然悬挂“老字号”的金字招牌，但在科技化与智能化方面往往会比后者慢上一步；而新势力车企虽然十分擅长博取年轻人的目光，但需要向“前浪”请教的东西依然很多。难道就没有一种方式让这两种趋势和谐统一么？有的！比如吉利汽车旗下的独立纯电品牌——几何汽车。

“几何”之于吉利，就像“EQ”之于梅赛德斯·奔驰，虽然两者之间无论是定位还是价格都相差甚远，但有一个共同的理念——既有对研发理念和技术工艺的深入探知，同时又能快速感知潮流元素，完全不输新势力造车企业。这一点在它的首款纯电动SUV——几何C上便可见其端倪。车的名字漂亮，它的外形也不差

几何C，多么有趣的名字，在讲究“C位出道”的今天，竟是如此的应景；在我们不知道题目的答案时，随便选个“C”也似乎能让信心大增。一语双关的名字取得十分漂亮，给我们留下了深刻的第一印象。而同样能够留下初见好感的，还有它的外形。

几何C秉承了家族式“多维流动生命体”设计理念，整体线条流畅而富有力量感，辨识度也十分强烈。前脸封闭式中网设计，对于具有“纯电”身份的它无可厚非。银色的几何品牌标识镶嵌其中，在营造了浮雕式造型的同时让前脸更具层次感。