对话王凯:「理想不仅仅是汽车公司,而是科技公司」

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对话王凯:「理想不仅仅是汽车公司,而是科技公司」

原标题:对话王凯:「理想不仅仅是汽车公司,而是科技公司」

聚焦 智能汽车的未来

科技是最应该投钱的部分,这样才能体现车企的差异化,而且这时候用户是可见汽车的替代速度的。

作者 | Dude

理想汽车,迎来了创业以来最重要的高管——CTO王凯。

王凯将全面负责智能汽车相关技术的研发和量产工作,包括电子电气架构、智能座舱、自动驾驶、平台化开发和Li OS实时操作系统等。

在入职理想汽车之前,王凯是伟世通的全球首席架构师及自动驾驶总监,设计了SmartCore™,和 DriveCore™。事实上,王凯本人的职业历程横跨芯片、手机业、汽车业。

本文对话王凯,了解王凯入职理想的原因,对当前整个智能驾驶赛道的理解和未来的判断、对于理想自动驾驶的发展规划。

2020年是智能汽车的元年

在王凯看来,2020年才是智能汽车元年。

最突出的现象在于,以特斯拉为首的智能汽车厂商获取到了相当多的市场份额,资本市场的估价一路上扬。

2020年,整个汽车行业对于产业链的需求在发生剧变。产业链由功能车到智能车转型,转型过程中一定会有阵痛,与此同时带来特别大的机会。

与此同时,王凯对新智驾在内的媒体表示;「大家都不会质疑汽车产业向消费电子靠拢;尤其是汽车电动化以后,目标是向消费电子化。」

在这种产业背景下,手机的市场布局就变得具有高度的借鉴性。当前手机市场显现出一极多强的局面;而反观智能汽车的局面也正在呈现出一极多强的发展趋势。

王凯进一步解释:消费电子市场有三个特点:大市场、多用户、数据驱动。

基于消费电子的三个特点,以及中国本身的产业土壤,因此中国智能驾驶汽车行业是非常机会进行弯道超车。

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