新雷克萨斯ES价格又涨,直逼宝马530,还敢说是换壳亚洲龙?

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新雷克萨斯ES价格又涨,直逼宝马530,还敢说是换壳亚洲龙?

根据雷克萨斯经销处的消息,得知雷克萨斯ES将新增一款300h臻享版。新车基于ES300h卓越版打造而来,主要增加了18英寸轮毂、前排座椅通风、矩阵式LED远近光照明大灯、2段式远光灯自适应控制系统AHS、前LED流水式转向灯以及大灯清洗器。相比于卓越版,臻享版共多出了6项配置,但价格也有一定幅度的上涨,最终售价为39.6万元人民币。

尽管在售价上雷克萨斯ES300h有直逼宝马5系的趋势,但也丝毫未削弱国人购买雷克萨斯的热情,排队和加价提车也一直是雷克萨斯的标签,反观BBA的不停降价也能侧面证明雷克萨斯的强悍实力。仅此于BBA的销量在2020不断提升的同时,进口质量和品牌口碑也似乎也能慢慢威胁到BBA,成为中国豪华车市场中新晋之星。

雷克萨斯的成功背后当然与品牌的实力挂钩,和国产后质量明显下降的BBA不同,雷克萨斯旗下全系车型都采用进口方式进入国内,质量上有着严格把控,在2020的J.D.Power排行榜上,雷克萨斯荣登第二,也能让国人体验到第二的水准,不像其他一进入国内就减配的车型,双标带来的损失才是最惨痛的。

当然,相同的车长和发动机型号,让雷克萨斯ES系列也有换壳亚洲龙之嫌,但雷克萨斯之所以是豪华品牌当然是有着豪华品牌自身的属性在其中,真的差距还是必须通过长期驾驶才能真正体会,而且根据雷克萨斯车主的反馈来看,几乎没有什么用户会后悔买雷克萨斯,反而是雷克萨斯给车主带来了无比省心的体验,获得了一致好评。

而且买车自然不是只买发动机、变速箱和底盘,丰田旗下每一个车型的调教都有其自身的特点,高端车开起来的感受自然也会高端许多,再说雷克萨斯的优势也是和丰田采用一致的动力系统,才能让这款豪华车有了一个极其稀有的属性,92号汽油就能满足这台雷克萨斯ES300h,这对于BBA车系来说也算是个巨大优势了。

总而言之,雷克萨斯究竟值不值40万,还是消费者说的算,认为它是换壳亚洲龙的消费者自然不会看它,喜欢雷克萨斯的消费者加价也会买它,但凭良心来看,买雷克萨斯后的体验是绝对要超过买同价位BBA的,在雷克萨斯品牌力越来越强的趋势下,对豪华车市场也绝对是一个良性改变。

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