“换壳7系”终于迎来换代啦，网友：确认过，是我买不起的

就在劳斯莱斯发布之后的第二天。9月2日，奔驰S级进行全新换代，其中内饰采用大屏设计引起了网上不小的争议。与奔驰S级内饰颠覆性变化不同，劳斯莱斯古思特更多是以不变应万变，在保证经典造型的前提下，潜移默化的加入符合现代潮流的功能，让消费者在使用过程中处处发现惊喜。例如：由劳斯莱斯汽车Bespoke高级定制部门工程师、设计师和工匠们联手操刀古斯特专属星光仪表面板，使用850颗星星环绕成“GHOST”字样，效果非常梦幻，并与星空顶相互呼应。

对于绝大部分人来说，能在生活中体验无噪声的情况少之又少，更别说在嘈杂的车内了，但劳斯莱斯用实际行动告诉我们如何“化不能为能”。全新古思特在车门、车顶、底盘位置的中央隔板处使用了超过100KG的隔音材料，双层车窗内部应用符合隔音材质，并且轮胎内部带有经过轻量化处理的隔音泡沫装填。

在无微不至的隔音处理之下，古思特基本做到车内零噪音水平。不过随之而来的问题是，劳斯莱斯声学部门发现，车内零噪音会让人产生晕眩感，对于乘车舒适性有所影响，将隔音材料取下来一些，又会减少高级感。针对这种情况，该部门又开发出“耳语”的低音环境声场，虽然听名字有些难理解，但据我了解应该是基于“白噪音”升级过来的产物，毕竟没坐过劳斯莱斯，很难下定论。

机械品质再次引领行业