这几种补胎方式,哪种最靠谱?选对了补胎方式能省不少钱

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这几种补胎方式,哪种最靠谱?选对了补胎方式能省不少钱

汽车轮胎是车子最重要也是最基础的东西,没有汽车轮胎,车子都走不动。车子用久了,轮胎难免会发生损坏,就像鞋子穿久了也会磨损。还有就是车胎扎到了钉子导致漏气,这都是很常见的情况,很多人都会选择去补胎,补胎的方式有好几种,并不是越贵越好,下面我们就看看补胎该怎么补最好吧。

不可补胎的情况

补胎的前提是车胎的受损情况允许修补,如果受损严重到已经无法修补,就只能更换轮胎了,很多司机都不清楚什么样情况的轮胎是不可修补只能更换的。第一个就是侧胎有很明显的伤口或者鼓包。第二种就是车胎漏气导致车胎变形,出现一些不可逆的裂纹,这种情况就算把车胎补好了,也容易再次发生漏气,严重的话可能会爆胎。第三种就是伤口太大,伤口太大就没必要补了,就算补了也存在比较大的安全隐患。所以不是车胎受损都能补胎解决,该换的时候就得换。

热补

热补是以前比较常见的补胎方式,但是现在基本都不怎么用了,一般都是用于补大货车的车胎。热补就是把轮胎内侧的伤口位置的橡胶打磨干净,然后涂上硫化胶再用热补专用片补上,然后用压力机压紧,压力机还有加热的功能,这样热补专用片就能和轮胎橡胶融为一体了。这种方法就是比较费时,所以慢慢就不被使用了。

冷补

冷补和热补是差不多的,可以说是热补改进版,目的是为了节省补胎时间,现在是非常常用的补胎方式,无论是汽车还是摩托车还是自行车,都可以用冷补的办法来补胎。冷补用的是常温的硫化胶,而且也不用打磨到能看到帘布层了,打磨掉薄薄一层橡胶,涂上常温的硫化胶,贴上补片,稍微压紧实一点就可以了,也不用加热了。冷补的耗时较短,也十分方便,能增加补胎的效率。

蘑菇钉

无论是冷补还是热补,都有一个不好的地方,就是轮胎外侧的伤口还在,你只是把内侧的伤口补上了,遇到下雨天,雨水就很容易从外侧的伤口渗入,内侧的胶水很容易就脱胶。还有一种补胎方法就能解决这个问题,那就是蘑菇钉。蘑菇钉就是在冷补的基础上多了一个钉子似的柄,可以对钉孔进行填补,就不怕雨水会渗入了。蘑菇钉补法是目前最好的补胎方式了,补完基本不会再漏气,但是对修补人员的技术要求还是比较高的。

结语:以上几种补胎方式都差不多,补胎还是要根据自己车子的车胎受损情况来补胎,假如伤口太小,能用冷补解决就不要用蘑菇钉了,补不了的就得更换。

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