一年都不开几次，买车到底要不要带天窗？

汽车天窗，可以说是"食之无味弃之可惜"。加配天窗，一年也开不了几次。不加吧，有时候天窗还与"好车"挂钩，面子上还是得要过得去。不过现在很多汽车天窗都是标配，那既然花钱了还是不能亏待自己。所以，今天就来说说天窗的用处。

天窗的第一个用处是采光。天窗很好地增强了车内的通透性，尤其是在天气情况不好或者光线不充足的时候，一个明亮的环境一定会给车内的人员带来极好的乘坐舒适感。

第二个作用是保证空气流通。车内的空间狭小，尤其是高速开空调的时候，即使开着外循环功能但长时间呆在车内空气依旧是流通缓慢。而如果开车窗的话，高速下的气流会影响行驶安全。这时候天窗就发挥换气作用了，而且天窗的设计使得高速气流只会在车顶平滑直线通过，不会流进车内。同理，在城市道路遇到堵车时，开车窗会让汽车尾气进入到车内，而开天窗就避免了这种情况发生。

天窗的第三个作用是降温除雾。夏天汽车内部的温度格外高，尤其是刚进去的时候。这时候只要打开天窗，热空气很快就会散发出去；而冬天的时候则相反，车内的温度要比外面高得多，容易使汽车玻璃产生雾气。这时候只要打开天窗，让一点点冷空气流通进来就会起到除雾的作用。

最后，天窗可以起到求生的作用。如果驾驶汽车真的不幸发生了意外事故，例如冲进了河里，当车门和车窗由于水的阻力过大都打不开的时候，天窗就是最后的救命稻草。

现在天窗的种类也越来越多了。像我们平日所津津乐道的全景天窗，采光面积可以达到0.5平方米，已经占了整个车顶绝大部分了。超大采光面积和一览无遗的景色都给消费者带来了极佳的感官享受。

其实，汽车上拥有的功能都是设计者经过深思熟虑决定的，只不过平时用的频率较低或者还没遇到合适的场合，这才会有"食之无味弃之可惜"的说法。