《北上》原著里的邵星池：因办厂缺钱卖掉祖传罗盘，最终归于运河

邵家，是唯一几代人与运河联系最紧密的家族，从一百年前邵家的先祖邵常来开始说起。

1901年，意大利人保罗·迪马克（小波罗）来到中国，以考察运河为由一路北上，实则是寻找失踪多年的哥哥，水兵费德尔。

小波罗在杭州雇了脚夫邵常来，因他是四川人，烧得一手好川菜，小波罗很喜欢中国文化，还喜欢吃辣，于是邵常来便成了小波罗的厨师、挑夫和随从三重身份。

邵常来跟着小波罗见多识广，知道了照相机、品咖啡、还有一些外国文化，再加上多年跑船的经验，又跟着外国人长过见识，邵常来的身价自然涨了不少，在小波罗去世后，邵常来拿着分到的一些钱回到杭州，成了各路船主争相要雇的抢手师爷。

从此，邵常来留了山羊胡，抽了水烟袋，戴了圆形墨镜，跟着船主出谋划策，真正当起了翘脚师爷。

这时候的邵常来虽然有点小钱，但到底还是给人打工，命运的转折点，有时候就是在不经意之间，机会就来了。

邵常来的雇主因为赌博欠了很多钱，最后只能贱价卖掉这艘船来还赌债，以很低的价格卖给了邵常来，只是觉得在日后东山再起时照样可以用低价赎回，算是给自己留了一条退路。

邵常来凑够了钱买下了这条船后，就开始谋划自己的生意了，害怕船主找到他赎回，又哪里去用这么低的价格能买到这么一艘船呢？

于是，邵常来带着妻儿连夜遣散了船上的水手，离开了杭州，来到济宁扎了根，真正从一介挑夫到师爷，再到自己当船老板的身份跳跃。

邵家从此就一代代地当起了船主，过起了水上生活。

邵常来是在1948年4月初8的早上去世的，坐在床沿，抽了一袋水烟，就这么坐着黯然离去了。

到了邵星池的父亲邵秉义这里，将父辈那儿继承来的船运祖业开始发扬光在大，成了全县的第一运输个体户，三五年就换一次船，一次比一次吨位大，从最开始父亲那儿传下来的25吨木头挂机船，换到30吨、42吨、再到50吨的铁船、78吨、100吨、200吨、直到2003年时换到了273吨的铁船。

2025 03/21 19:56 大叔谈娱乐明珠号

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