中远海控2024年业绩炸裂！净利润大增106%，AH股全线拉涨

航运概念持续走强

近日，有消息称李嘉诚旗下公司逆准备向美国财团出售43个港口。

这一交易不仅涉及了巨额资金与广泛的全球港口布局，还叠加海洋经济崛起、港口功能延伸等诸多利好，瞬间点燃了投资者对于港口航运股的关注热情。

此外，作为国内企业也开始买码头的一个缩影，厦门港务从3月10日筹划重大资产重组停牌到17日披露预案，动作很快，也是凸显了中国对关键基础设施控制权的重视。

根据厦门港务披露的重组预案，厦门港务计划通过发行股份及支付现金的方式，向控股股东厦门国际港务有限公司购买其持有的厦门集装箱码头集团有限公司70%的股权，并拟向不超过35名符合条件的特定对象发行股份以募集配套资金。

据悉，厦门港是东南沿海的天然深水良港，与台湾隔海相望，通商历史悠久。厦门港务是福建省港口集团旗下唯一的港口上市平台，是厦门港大型散杂货码头与综合物流服务商的重要力量。此次重组旨在将港务控股现有的港口优质资产注入上市公司，将进一步提升企业价值。

政策方面，交通运输部发布了《关于新时代加强沿海和内河港口航道规划建设的意见》，明确提出加快国家港口枢纽体系建设，推进平陆运河、小洋山北作业区等重大项目。政策红利叠加“一带一路”深化，港口作为物流枢纽的战略地位进一步凸显。

从市场驱动因素来看，全球贸易活动逐步修复是核心支撑。尽管地缘政治风险仍存（如红海航道潜在扰动），但国内出口订单边际改善，叠加部分航线船舶周转效率提升，短期运价有望维持震荡偏强格局。此外，国内规模以上港口货物吞吐量保持稳定，1-2月原油加工量同比增速加快至2.1%，反映出能源运输需求韧性较强。

展望后市，航运板块或进入震荡修复阶段。若海外经济景气度持续回升，叠加国内政策对出口的支持，运价中枢有望进一步抬升。但需警惕原油价格波动、地缘冲突等外部风险对运输成本的冲击。/阅读下一篇/返回网易首页下载网易新闻客户端