2024年车载T-BOX市场份额之战，本土替代进程加速

伴随着5G通信技术和V2X技术的发展，以及“车路云一体化”的逐步深入，智能网联汽车市场进入大爆发阶段。盖世汽车研究院数据显示，2024年1月至10月，车联网功能的渗透率已达到83%，较去年同期提升6个百分点，普及速度明显加快。

智能网联汽车的发展不仅仅是单车智能的提升，更是整个出行生态系统的重构。在这一趋势下，作为实现车联网的“基石”，车载T-BOX领域也迎来需求“井喷”。随着智能网联汽车的普及，T-BOX的功能边界不断扩展，正成为支撑智能驾驶、车载娱乐、远程服务等多种应用场景的核心组件。

凭借供应链、技术和成本等优势，本土供应商正在快速崛起，加入争夺市场份额的队列，与国际巨头展开激烈竞争，并逐步在中国T-BOX供应链中占据了举足轻重的地位。

排名大变中，东软“稳如松”

根据盖世汽车研究院数据显示，2023年-2024年两年，T-BOX供应商市场装机量排行榜呈现出明显变化。这表明本土企业与国际品牌之间的竞争变得愈发激烈。

2023年，国内T-BOX市场份额排名前三的供应商分别为LG（17.8%）、东软集团（10%）和法雷奥（9.1%）。除东软集团外，还有5家本土企业上榜，6家本土企业合计占据该市场约33%的份额。

而到了2024年，排名情况发生了较大变化。龙头企业乐金伊诺特（LG）市场份额增长到19.7%。除了东软集团依然占据着T-BOX本土供应商第一的位置，华为终端凭借其在通信领域的技术积累和品牌影响力，超越法雷奥（7.8%），以8.6%的市场份额升至T-BOX装机量第三位。此外，慧翰微电子、比亚迪、联友科技等份额排名也有所波动。

2025 03/24 19:08 汽车百事通明珠号

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