这家滚装运输巨头，如何构建增长新密码？

随着全球环保法规的日益严格，礼诺航运正在致力于成为绿色航运的先行者。

挪威汽车运输巨头礼诺航运（Höegh Autoliners）发布的2024年12月业务数据显示，货运量达到120万立方米，平均净运价84.1美元/立方米，较2024年第三季度下降3.0%，但仍维持在高位。其中，重大件/件杂货（HH/BB）占比达到25%。

此前，根据礼诺航运公布的2024年前三季度业绩，尽管营业收入同比减少4.3%至10.18亿美元，EBITDA同比下降4.5%至5.13亿美元，但礼诺航运通过船队结构优化及旧船处置收益，净利润逆势增长22.7%，达到4.81亿美元。

尽管2024年汽车运输市场有所波动，但礼诺航运净利润大幅增长，整体业绩依然稳健。作为一家拥有近百年历史的全球领先滚装船运输服务提供商，礼诺航运的业绩表现，对整个滚装船运输行业具有风向标的意义。

近年来，随着中国品牌汽车出海的崛起，汽车运输船市场一度成为“香饽饽”。

然而，自2023年下半年以来，市场开始出现降温迹象，供需平衡逐渐发生变化，主要表现为供给快速增长，而需求增速有所放缓。

面对这一市场变化，礼诺航运通过绿色船队更新、布局中国市场以及零碳战略，继续引领汽车运输船行业的可持续发展。

多措并举扩大运力

汽车运输船市场与全球汽车产业息息相关，呈现出强周期的属性。自2023年下半年以来，受加征关税等因素影响，全球汽车贸易量增速放缓，而汽车运输船队规模却创下新高，市场不利因素逐渐增多。

礼诺航运首席执行官Andreas Enger

2025 04/13 09:37 瘦子财经明珠号

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