本文转自：金陵晚报
□金陵晚报/紫金山新闻记者
江芬芬 黄琳燕
细腻爽口的意大利金果、红润饱满的智利车厘子、清香甘甜的澳大利亚李子……尽管“洋水果”在中国年货市场早有“一席之地”，龙年春节却仍有加速抢滩之势。随着水果专机密集落地、海运快线直航抵港，相比往年，南京市场上的进口水果种类、数量均得到空前扩充，即便从两万公里以外“奔赴”而来，其新鲜程度仍不逊国产水果。与此同时，“洋水果”价格也在逐年下探，被端上更多市民的春节餐桌。
宁波欧恒供应链管理有限公司（下称宁波欧恒）是前述澳洲鲜李的物流服务商，目前公司代理的进口水果多达十几种。公司关务经理周守明告诉记者，冬季是南半球和西北半球进口水果大量上市的时节，恰好能为中国的春节消费市场提供丰富的水果资源。尤其随着国际货运航线的恢复和消费市场的回暖，不少国家积极发力中国龙年春节，使今年进口水果的种类和数量得到空前扩充。
就在1月25日，15.8吨西班牙柿子在上海洋山口岸完成通关，发往长三角地区各大水果卖场。这是自去年4月我国与西班牙签订相关议定书以来，首批进入中国市场的西班牙柿子。2023年，中国海关新增准许51个国家和地区的146种次优质农食产品输华，菲律宾榴莲、贝宁菠萝等新增水果已进入中国市场，法国软枣猕猴桃、埃及芒果等将陆续开启中国之旅。
进口水果“上新”亦“上量”。以“年货顶流”智利车厘子为例，智利水果出口商协会预计，2023—2024产季当地车厘子出口量达到47.7万吨，相比上一产季提升15%，其中85%以上都会出口到中国市场。
进口车厘子价格逐步“亲民”，或许是大势所趋。据了解，车厘子易腐烂、保鲜期短，对于运输和贮藏条件要求高，此前进入国内市场一直采用空运手段，导致价格居高不下。随着车厘子产量和贮藏技术的提升，目前近半数车厘子以快线的形式直航中国，运输时间为20多天，在保证车厘子“鲜度”的同时拉低运输成本，让消费者距离“车厘子自由”再近一步。
记者注意到，节前其他进口水果批发价整体平稳、涨跌互现。从众彩果品市场每日成交价表看，与一个月前相比，新西兰奇异果价格持平，美国苹果上涨8%，越南火龙果、印尼山竹下跌幅度略超10%。