近日，国内市场迎来了新一代宝马X3（第四代）的谍照曝光。新车在外观和内饰设计上进行了大幅度的更新，有望于2025年初正式在国内上市。现款宝马X3的官方指导价为39.96万元至48.69万元，新款车型的价格尚未公布。
谍照显示，新一代宝马X3的外观显著变化，尤其是前脸部分。经典的“双肾”格栅轮廓更加规整，采用了全新的轮廓灯装饰设计，并且格栅尺寸有所增大，内部饰条采用黑色装饰，使其看起来更具现代感。LED头灯组更新为双L形折线样式，下包围区域则采用了更加动感的间断式处理。
从车身侧面看，新一代宝马X3的设计风格同样焕然一新。车身肩线带有明显的上扬趋势，尾窗位置保留了宝马经典的霍夫迈斯特弯角设计。新车还配备了内嵌式门把手，与宝马5系车型一致。尾部设计更加简洁，搭配全新样式的3D立体LED尾灯。性能版X3M50则配备了双边共四出式排气布局，而普通燃油版车型的排气筒设计则更为隐藏。
新一代宝马X3的车身尺寸也有所调增。根据海外标轴车型的信息，新车的长宽高分别为4755毫米、1920毫米和1660毫米，轴距为2865毫米。相比前代车型，车身长度增加34毫米，宽度增加29毫米，高度降低25毫米，轴距基本保持一致。考虑到国内市场需求，国产版的宝马X3很可能会进一步加长轴距。
内饰方面，新一代宝马X3将采用宝马最新的双联屏布局，其中包含一块12.3英寸的数字仪表盘和一块14.9英寸的中央触控显示屏，搭载宝马第9代操作系统。这一系统支持QuickSelect快速选择、语音控制、苹果CarPlay和安卓Auto等功能。此外，新车还配备了全新设计的交互氛围灯带，位置包括中控屏下方和前排手机充电面板等，并在车门内衬处呈现V字形轮廓。
方向盘方面，新X3采用了全新设计的平底式多功能方向盘，3、9点位置的功能按键带有触控反馈。标准版方向盘为双辐设计，而M运动方向盘则为三辐设计，并带有中心回正标记。老款车型的电子“鸡腿挡把”也被更加小巧的换挡拨杆所取代，并首次提供水晶质感内饰组件供用户选择。
动力系统上，新一代宝马X320xDrive车型搭载2.0T四缸发动机和48伏轻混系统，最大功率为153千瓦，0-100公里/小时加速时间为7.8秒，匹配8速手自一体变速箱和xDrive智能全轮驱动系统。X3M50xDrive则搭载3.0T直列六缸发动机和48伏轻混系统，最大功率293千瓦，0-100公里/小时加速时间仅为4.6秒。海外市场还提供柴油版和插电混动版车型，国内市场的具体动力配置有待进一步公布。
据宝马官方数据，中国市场是宝马X3全球最大的市场，第三代X3车型的燃油版和纯电版本累计销量占全球总销量的43%。去年，宝马X3在中国市场燃油版和纯电动车型的总销量达15.6万辆，占宝马X家族在华总销量的近四成。
在竞争方面，宝马X3的主要对手包括奥迪Q5L和奔驰GLC等传统豪华品牌，同时还面临着理想L7等新晋热门车款的挑战。新一代宝马X3在空间表现和内饰设计上的升级，或将进一步提升其在市场上的竞争力。