偏远山区山路绕、路难走，不仅快递进村难、土特产也常常运不出去，而无人机低空物流恰好补上了这一短板。近日，“问计江西”网友建议推广“村集体主导型”的无人机物流运营模式，破解山区物流难题，带动村民增收。对此，信丰县发展改革委、信丰县农业农村局回应，将立足县域实际，研究吸纳建言内容，稳步推进低空经济助农相关探索。
建议：村集体主导无人机物流运营
网友研究发现，无人机物流在偏远山区具有显著优势，能有效破解偏远山区“农产品出不去、消费品进不来”的难题。但实践中，缺乏本地运营主体，容易造成“企业获利多、村民受益少”的分配偏差。而由村集体主导运营、政府提供适度支持的模式，在带动农户增收和激发内生动力方面表现最优。
基于此，网友提出一系列具体建议，优先支持“村集体主导型”模式，设立专项扶持资金。对村集体自购设备、自主运营的项目，给予设备购置补贴和前期运营支持，降低起步门槛。依托本地职业院校，开设“无人机操控与维护”短期培训班，为村集体输送本地飞手，避免“有设备无人开”。同时，积极推动校地合作，挂牌设立“教学科研实践基地”，由高校定期选派师生开展技术指导、运营培训与政策咨询，形成“本地职校打基础、高校智库强支撑”的双层人才培养体系，为低空经济可持续发展提供人才保障。
此外，网友建议将村集体经济组织作为运营主体，成立“无人机物流合作社”。合作社与农户签订服务协议，农户以土地、产品、劳动力入股，收益分配按“三三制”原则：30％用于设备维护和更新；30％按股份分红给农户；40％留存村集体，用于公共服务。网友希望该模式能在试点地区先行验证，成熟后逐步推广，让低空经济真正成为村集体增收、村民致富的新引擎。
回应：探索运营路径 培育本土人才
针对网友建言，信丰县发展改革委、信丰县农业农村局联合作出回应，明确了后续工作方向。相关工作人员表示，在模式探索与政策衔接方面，网友提出的由村集体主导、农户以土地、农产品、劳动力等入股参与的专业化无人机物流合作模式，暂无成熟先例可循，属于创新探索范畴。
两部门将立足信丰县实际，主动研究借鉴这类发展思路，积极学习探索适配本地的运营路径和联农带农模式。同时，将贯彻落实上级关于低空经济产业发展的部署要求，深入调研信丰县相对偏远乡镇产业发展及物流运输等要素流通情况，结合实际科学研判，积极探索推进低空经济场景运用和相关产业衍生发展，努力推动低空经济成为拉动县域产业发展、群众增收致富的新引擎。
在试点推进方面，两部门明确，若后续外地试点地区形成可复制的成熟经验，同时有上级政策引导和支持鼓励，将主动对接、积极争取试点落地。在人才保障方面，将争取培训指标，2026年下半年计划培训无人机手100人，为低空经济相关业态发展储备本土专业人才。
本报全媒体记者万礼妍