智变+融合，探寻物流降本增效新解法
——2026年廊坊经洽会系列观察之一
6月16日，在廊坊临空国际会展中心4号馆内，1万平方米的空间全景展示了智慧物流全链条“示范场景”。机器人与自动化应用、智算平台与应用、低空经济物流应用等8个场景，让人看到了我省物流成本不断下降背后的内驱力。
13.7%。这一数据，在本届廊坊经洽会上被人反复提及。
这是今年一季度，我省社会物流总费用与GDP的比率。意味着每创造100元GDP，我省所支出的物流费用已降至13.7元。13.7%的比率，比上年同期下降0.2个百分点，低于全国平均水平0.3个百分点。
物流成本的持续下降，不仅体现了供应链协同效率的显著提升，更直接转化为企业经营的“减负红包”。
6月15日，河北嵩宏物流有限公司总经理王康风尘仆仆赶到廊坊，参加当天举办的AAAAA级物流企业高质量发展大会暨产融协同集群供应链创新发展大会。两天前，他还在千里之外的满洲里口岸盯车。这位“赶路人”双脚不停，恰如河北物流降本增效的步履不歇。
就在6月5日，6辆满载日用百货、电子器件、机械设备的货车，从石家庄综合保税区出发，经公路驶向莫斯科，再转空运直抵土耳其。这次运输任务由河北嵩宏物流有限公司全程承运并负责通关服务，这也是我省开通的首条至土耳其TIR多式联运专线。
这不是一次普通的跨境运输：一本TIR证，沿途海关不开箱、不查验，通关从“天级”压至“小时级”；公路与航空灵活搭配，全程最快10天，比铁路缩短30天，比常规跨境汽运缩短13至18天。更重要的是，综合成本能降低15%以上。
“一证通天下”的背后，是河北探索物流降本增效新路径的破题逻辑。传统物流往往在“快”与“省”之间二选一，而多式联运打破了运输方式的边界，用公路运输的灵活、空运的速度、铁路和海运的规模，算出了一笔“全程最优账”。王康在会上分享心得时说，降成本不是一味压价，而是用模式创新消弭通关繁琐、中转损耗、信息滞后等隐性成本。当“海陆空天”协同成网，每一单货物都能找到成本与时效的黄金平衡点。
如果说，模式创新打通了跨域运输的“动脉”堵点，那么数字技术则疏通了降本增效的“毛细血管”。
从传统的人工搬运、配送和管理，到如今的无人仓库、自动分拣、智能配送，数字技术在物流业的广泛应用，大大缩短了作业时间，有效降低了人力成本。
本届廊坊经洽会上，层出不穷的数字技术，为物流业降本增效亮出了新解法。
走进顺丰科技展台，屏幕上正上演一场“空中接力”：当包裹搭乘飞机抵达鄂州花湖国际机场，一场高效的分拣衔接随即开启。而在虚拟世界里，“顺丰超脑”中的数字孪生平台“丰隽云镜”已经提前“思考”：最优停机位在哪儿？地面车辆如何调度？包裹该上哪条分拣线？
“鄂州花湖机场是大型专业货运枢纽，运营复杂度极高。”展台负责人黄一潇介绍，顺丰科技自主研发的“丰隽云镜”平台，能够实时验证和优化各时段业务流程，让难题“可视化”、决策“科学化”。目前，这一数字孪生平台已深度融入机场日常运营，航班分配耗时压缩90%以上，车辆每日调度距离减少40%，总体时效提升约5%。
大枢纽的智慧调度令人惊叹，AI技术带来的细微改变也在悄然生长。
“我们就是要用新技术来解决老问题。”在AAAAA级物流企业高质量发展大会暨产融协同集群供应链创新发展大会上，北京牛卡福网络科技有限公司市场解决方案负责人王明开门见山。
他带来的，是今年3月才开始大规模推广的AI单据管理产品，专门解决物流公司重复填单的“老大难”问题。以往，一个大型物流企业光填单据上的信息就得用二三十个人，现在一个人就能轻松搞定。
从电子加油卡到AI调车系统再到路桥费管理系统，牛卡福科技持续深耕物流场景，推出了一系列“小而美”的数字化产品，仅在河北省内的用户数就超过了1000家。
穿梭于本届廊坊经洽会的展区和会场，不难发现一个趋势：数字技术以其高速度、透明化、可追溯、易交互等优势，正有效弥补物流链条中长期存在的短板，成为物流业降本增效的主要方向。
为此，前来参会的中国物流与采购联合会副会长杨国栋提出，物流业要加快数字化转型，让大数据与人工智能全面赋能业务流程再造，使数据成为驱动增长的新生态，让算力成为参与竞争的核心能力，推动物流发展从要素驱动向创新驱动转变。
他还强调，物流业要主动融入制造业与商贸业务的全链条，从提供单一的运输或仓储服务，向一体化解决方案提供者转型创新。通过深度供应链整合，推动全社会资源配置效率的提升，最终实现价值共创与水平跃升。
针对这一趋势，河北正在摸索适合自己的转型路径。
今年，我省印发《河北省产业集群“共享物流”行动方案》，通过“共享物流”将分散的中小企业物流需求聚合转化为规模优势，在仓储、分拣、管理等全链条挖掘降本空间，推动制造业与物流业深度融合。
面向未来，我省还将持续开展有效降低全社会物流成本专项行动，加快建设石家庄、廊坊等7个国家物流枢纽和唐山、保定等5个国家骨干冷链物流基地，在定州、辛集、安平等地因地制宜布局建设产业集群集货仓，推动“冀货冀贸冀出”。（河北日报记者 李巍 冯阳）