大皖新闻讯 在皖北地区汽车产业版图中，淮南占据重要位置，以“高端零部件配套”的特色布局，成为该地区产业发展的核心引擎之一。为了更好地汇聚各方资源、打造高效交流平台，6月26日，“AI汽车先锋荟（淮南）暨整零共创对接会”在淮南举行。会上，淮南市与安徽省汽车创新中心达成全面合作，并发布“淮启新境”场景品牌及首批五大场景清单。
皖北造车 淮南精耕“高端零部件”
皖北是安徽汽车产业的重要组成部分。2025年，皖北六市四县汽车全产业链规上企业1151家，实现营收1658.2亿元，均是“十三五”末的5倍左右。如今，皖北六市已形成特色鲜明的汽车产业布局，分别是：淮北陶铝等轻量化材料、淮南高端零部件配套、亳州专用车和线束、蚌埠车用传感和电池、阜阳循环回收利用、宿州汽车电子和动力系统。定远、凤阳、明光、霍邱四县则基于传统基础优势，向线束、座椅、汽车拆解与回收利用、检验检测服务等领域持续延伸。
淮南是长三角区域重要节点城市、安徽省重要的工业基地，近年来也加快推动新能源汽车及零部件产业高质量发展，努力打造具有区域特色的产业新高地。2025年，淮南市新能源汽车产业营收达202.6亿元，增速居全省第2。
“淮南紧邻合肥汽车产业集群，构建‘半小时通勤圈、一小时配套圈’黄金区位，形成差异化错位发展格局。”淮南市汽车办有关负责人介绍，合肥主攻整车、乘用车，淮南则聚焦零部件、专用车。“合淮合作区集聚了零部件企业近百家，获评省级汽车产业中小企业特色产业集群，整车、零部件供应链近地化配套基础已经成熟。”
另外，淮南是全国六大煤电基地之一，风光资源储量充沛。依托海量绿电与碳足迹核算能力，淮南可为新能源制造、出口车企提供绿电溯源认证，同时为“新能源汽车+”场景提供独一无二的清洁能源支撑。
举办“整零共创对接会” 汇聚多方创新资源
当前，全球汽车产业正经历百年未有之大变局，智能网联新能源汽车已成为新一轮科技革命和产业变革的重要引擎。在这样的产业竞争格局中，单打独斗难成气候，唯有整零协同、零零协同，才能构建起具有强大韧性和竞争力的产业生态。
为此，淮南市于6月26日举办了“整零共创对接会”。活动由淮南市发展和改革委员会（市汽车办）主办、安徽省汽车创新中心承办，汇聚政府部门、整车企业、零部件企业、高校院所、投资机构和产业服务机构等多方资源，搭建整零协同、场景共创、项目转化和资本对接的交流平台。
当天，淮南市发改委与安徽省汽车创新中心达成全面合作。双方将以场景共建为驱动，围绕高潜值科技型企业引进孵化、优质人才团队引进培养、关键核心技术攻关等重点领域深化协同，共同打造具有区域辨识度的产业特色品牌。随后，安徽省汽车创新中心分别与安徽交通职业技术学院、安徽中澳科技职业学院签署战略合作协议，围绕智能网联新能源汽车产业高技能人才培养，深度开展产教融合合作，为区域汽车产业能级跃迁提供人才支撑。
当天，奇瑞汽车、江淮汽车、大众安徽、奥托立夫、佛吉亚、浙江松原等整车及一级供应商均参加活动。在“整零共创”环节，安徽万邦达新材料科技有限责任公司、安徽新南港汽车智能安全零部件有限公司、安徽坤泰车辆动力科技有限公司等本地主导企业依次发布转型升级需求与对外合作意向，省内外资源则现场积极响应，会后开展一对一精准洽谈，推动整零协同从“广泛链接”走向“精准匹配”，让企业能力、采购需求、场景机会和服务资源实现更直接的碰撞。
发布“淮启新境”场景品牌 开放五大城市场景
汽车产业的创新发展，离不开场景的牵引。
当天，淮南发布“淮启新境”场景品牌及首批五大城市级开放示范场景，覆盖能源、文旅、港航物流、城市治理、智慧矿山五大特色赛道，分别为：城市光储充放检一体化停车场，寿县古城、八公山景区低速无人接驳，淮河港口新能源绿色转运，城市新区新能源+无人环卫协同，智慧矿山井下防爆巡检。
相关场景面向智能网联硬件零部件、储能系统、超充与V2G技术、矿用机器人、电池健康检测等产业链企业开放合作，敞开合作大门。
“五个场景并非孤立项目，而是淮南市‘新能源汽车+’全域场景布局的起步。后续会常态化更新场景机会清单、能力清单，搭建供需对接长效机制。”据介绍，淮南在产业承接上将重点开放三大合作方向。一是新能源专用车智能制造，打造具有淮南辨识度的专用车基地，推动上游供应链企业近地化配套；二是智能网联硬件零部件制造，重点发展光学器件、车载感知、智能座舱等智能网联硬件零部件；三是后市场服务体系，布局车辆测试验证、光储充换一体化基础设施、新能源维修配件集散中心、动力电池梯次再生。
面向未来，淮南将继续把新能源汽车及零部件产业作为推进产业转型升级的重要方向，进一步放大产业承载、场景开放、能源转型和协同创新优势，推动淮南新能源汽车及零部件产业更高质量发展。
大皖新闻记者 项磊
编辑 汪艳