1700余项关键核心技术实现自主掌控,行业话语权从“跟跑借鉴标准”跃升至“参与制定规则”,全谱系新能源产品重构整车技术底层基因,数智化布局持续向未来出行边界延伸……这是六年来,中国一汽交出的硬核创新答卷。
(图片来源 中国一汽)
2020年7月23日,习近平总书记视察中国一汽研发总院,嘱托企业“一定要把关键核心技术掌握在自己手里,我们要立这个志向,把民族汽车品牌搞上去。”中国一汽始终牢记总书记殷殷嘱托,在智能化、绿色化、融合化行业变革浪潮中加速转型升级,推动民族汽车工业完成自主技术突破、自主品牌向上、产业生态全方位跃升的高质量发展蜕变。
(图片来源 中国一汽)
走进中国一汽研发总院,自主攻关的科创成果随处可见。六年间,中国一汽坚定不移将自主创新置于发展核心位置,全面落地阩旗技术“SIGHT(洞见)531”发展战略,持续完善全球化研发布局,聚焦车规芯片、动力电池、智能底盘、电驱系统、整车安全等关键赛道集中力量攻坚,接连攻克多项产业“卡脖子”技术难题。
六年深耕攻坚,科创成果持续集中迸发。六年来,中国一汽累计突破1700余项关键核心技术,斩获数万项专利授权,牵头制修订66项国际、国家及行业标准,完成从跟随对标行业标准到主导制定标准的历史性跨越。
依托全套自主可控技术积淀,中国一汽全面推进全产业链绿色转型。红旗品牌打造“天工·纯电”“鸿鹄·混动”“九章·智能”三大技术平台,搭建起覆盖纯电动、混合动力、智能网联领域的完整自主技术体系。
前沿硬核技术领域捷报频传:“红旗1号”五域融合车规芯片成功点亮,实现高端车载关键芯片国产化替代;66Ah全固态电芯完成试制验证,综合性能达到行业领先水准;2300兆帕超高强度钢、碳化硅功率器件、国密安全算法等前沿技术批量装车落地,全方位升级整车安全、节能、智能综合实力。与此同时,行业首个企业级运营智能体OpenMind、EOA汽车行业专属大模型深度赋能中国一汽研发、制造、企业管理全流程,大幅缩短整车研发周期、压缩生产制造成本,让数字化、智能化成为中国一汽技术创新强劲引擎。持续不断的技术攻坚,令中国一汽完整掌握新能源、智能汽车全链条核心能力,牢牢守住民族汽车产业技术主动权与发展自主权。
数智化探索持续拓展未来边界:中国一汽成功打造了“红旗”专属、行业领先的司南智驾、灵犀座舱、智能底盘,实现智驾、电池、电驱等新能源全链技术的完整掌控;“天辇1号”飞行汽车完成首飞,轻质材料、智能辅助驾驶等核心技术,明年将搭载量产样机;自主研发的具身智能机器人,今年将全面落地红旗智能工厂。
中国一汽的创新不止局限于单一技术突破,更实现了品牌矩阵、产业布局、全域生态协同跃升。六年来,红旗、解放、奔腾、悦意四大自主品牌多点发力、全线突破。“红旗”稳居国内豪华汽车品牌第一梯队,用户保有量突破200万;“解放”持续领跑国内商用车赛道,整车累计产销突破900万辆,海外市场版图持续扩容;“奔腾”、“悦意”精准锚定大众新能源细分赛道,产品迭代持续提速,市场口碑稳步攀升,中国自主汽车品牌整体竞争力、全球影响力实现质的飞跃。
技术迭代升级的背后,是民族汽车工业七十载砥砺前行的蜕变之路。驻足中国一汽博物馆,一馆浓缩整部国车发展史。饱经岁月的红砖厂房留存“一五”时期厚重工业记忆,馆内珍藏的首台解放CA10卡车,见证新中国彻底终结无自主汽车制造历史的艰苦创业岁月;红旗经典车型有序陈列,镌刻着民族汽车品牌与生俱来的使命与担当。
从建国初期白手起家、从零起步造车,到新时代自主领跑、优中向强,中国一汽博物馆新旧展区形成鲜明时空对照。传统造车工艺、老式生产设备等历史展陈旁,红旗智能底盘、全固态电池等同步亮相,生动勾勒出中国一汽从传统整车制造企业向移动出行科技公司转型的全新图景。七十载产业薪火代代赓续,六载自主创新蝶变突围,一代代中国一汽人坚守产业报国初心,接续攻坚核心技术,重塑自主品牌价值,让民族汽车产业发展底气愈发坚实、发展根基愈发稳固。
(图片来源 中国一汽)
中国一汽党委书记、董事长邱现东表示:“中国一汽将持续深化落实习近平总书记视察一汽重要讲话精神,不断培育壮大新质生产力,更好发挥央企‘三个作用’、争当行业‘三个排头兵’、扎实做好‘三个服务’,为以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业贡献更大央企力量!”
(图片来源 中国一汽)
立足70年深厚工业积淀、六年自主创新跨越的全新起点,中国一汽将始终牢记习近平总书记殷殷嘱托,持续深耕基础科学研究、前沿核心技术攻关、创新成果产业转化,不断培育壮大新质生产力,全速推进绿色低碳转型与全域数字化智能升级。
中国吉林网 吉刻新闻记者 殷维
摄影(除署名外) 殷维 李煦








