栉风沐雨酣战集中修

本文转自：人民铁道报

“施工命令已下达，‘天窗’时间是12时10分至14时40分，可以上道作业。”4月3日12时10分，随着京广线第一阶段集中修横沟桥站电务主体施工正式开始，武汉电务段咸宁车间6名信号工合力抬着信号机机构开始上道作业。他们当天的施工任务是进行横沟桥站X进站高柱信号机机构及点灯单元更换作业。

4月以来，湖北多地出现暴雨天气，该车间在前一天就接到了强降雨大风天气预警，早早开始安排人员、备齐雨具，并计划在作业期间随时启动预警响应，积极应对今年实施集中修以来遇到的第一场强降雨大风天气。

“请室外施工组开始进行旧信号机机构拆除，请防护员刘斌、周忠明做好安全防护……”车间主任姜君明再次强调作业任务。

“好，慢点放……”信号工程超锋等人一点点放下绳子，拆除后的旧信号机机构随之缓缓落下。经过短暂调整，他们又开始准备将新信号机机构拉上高柱。信号机机构很重，需要几名职工一起用力，没多久，大家的脑门上都冒出了大颗大颗的汗珠。

12时40分，天空开始乌云密布、狂风大作，姜君明推测马上会有大雨降临。

“大家加把劲，一会儿就要下大雨！请防护员加强防护。”听到姜君明的提醒，程超锋等人加快了速度，拆改配线、安装点灯单元、为箱盒撑伞……他们分工合作、反应迅速。没多久，天空落下了雨滴。

雨越下越大，职工们顾不上浑身被雨淋湿，仍旧埋头作业，既要保证设备不能进水，还要确保施工按时、按质、按量完成。

13时10分，经过1个小时的紧张作业，新信号机机构及点灯单元安装工作均已全部完成。职工们又按照计划进行信号显示核对、联锁试验等工作。

时间一点点过去，在室内外作业人员的默契配合下，各项流程有条不紊地进行。等到信号灯显示恢复如初，电气特性测试、联锁试验结果确认无误后，他们终于放下心来。

14时40分，线路安全正点开通。经过150分钟的酣战，施工任务圆满完成，看到信号设备的“眼睛”更亮了，作业人员挂满雨水的脸上露出喜悦的笑容，快步向线路外走去。

彭 琦 周 明 胡 灿