小清河复航工程即将完工，快来看看

小清河即将通航的消息沿着169.2公里的河道顺流而下，传到了寿光羊口，作为小清河的最下游，这个渔、盐、工业重镇即将迎来新的历史发展机遇。得益于小清河复航工程，寿光重修了两座跨河大桥，境内河道进行了疏浚、拓宽，羊口港、寿光港也借此机会得到了全面升级，并成为小清河全线最先达到复航条件的河段。

羊口是寿光第一大镇，GDP常年位居寿光第一位，小清河复航已进入倒计时，寿光境内码头已就绪，羊口已做好迎接第一艘货船到港的准备，也做好了打造小清河海河联运枢纽港的准备。

从未断流，从未停航，羊口港余温尚存

6月15日中午，正值休渔期的羊口中心渔港寂静无声。站在羊口渔港大桥上，大海咸咸的味道随着滚烫的海风扑面而来。热浪翻滚的烈日下，渔船拥挤地停靠在码头上，船上空无一人，只有桅杆上的红旗随风招展。

往东顺流而下大约10公里就是渤海莱州湾，这是羊口渔港离海边最近的一座大桥，为了方便渔船通过，特意被修得高高拱起，而桥下静静流淌的正是小清河。

流淌了九百年的小清河，始于济南，全长169.2公里，寿光境内河道长约33公里。而正是这33公里，养育了一代又一代的羊口人。

今年62岁的孙效宝是寿光市羊口镇安航渔业合作社的负责人，也是为数不多的一辈子没有离开过羊口的老羊口人。孙效宝告诉记者，他老家的房子原先就建在小清河的坝上，他十几岁就上船打鱼，那时渔民并不怎么出海，光是小清河里的鱼就够他们捕了。想当年，小清河里的水还很甜，羊口人都认为，那是从济南流下来泉水。