揽胜极光l外观气势上远胜同级，一起来看看

谈到实力较强的SUV，相信大多数人都会第一时间想到揽胜这个品牌吧？注重肌肉感的营造和大排量的动力组合让它麾下的SUV车型看上去相比同级更有气势，今天我为大家带来的这款揽胜极光L便是其中的典型代表，不仅拥有超过4.5米的车长，外观气势上也远胜同级，一起来看看吧。

气势极强的外观

在颜值方面，揽胜极光L保持了家族式的肌肉感轮廓，通过丰富的线条和硬朗的型面组合打造出气势极强的外观，车头部分运用了四段式布局，中网的轮廓极为吸睛，各车型内部结构略微有点不一样，分为点阵亮片组合和熏黑菱网两种样式，纤细平直的头灯与竖状獠牙灯组一块儿构成了揽胜极光L的照明系统，配合前包围宽阔的格栅布局，展现出一种不怒自威的感觉。车侧通过厚重的车身型面和粗壮的边角勾勒出带来了硬朗的造型，一道偏浅的折痕线条从头灯开始，连通前后门把手后到达尾部，车门下方通过一道折痕裙线将内凹的下车门型面刻画的极为立体，车窗线同样以平直处理为主，分为镀铬材质与黑化封边两种，在临近尾柱时带有略微的上扬，起到了不错的提拉效果。

内饰科技感很强

走进揽胜极光L的车内，标准的T型翼展式中控台运用了大量的真皮材料进行包覆，中间的饰板横跨整个台面，边缘处运用了镀铬饰条进行装点，出风口处于中控台中央和两边，简洁的造型展现大气质感，中控台中央则为大尺寸的中控屏，下方配备了空调触控操作区，轮廓全部都是盾形样式，与外观也形成了照应效果。大尺寸的中控屏内置有cue移动互联系统，虽然ui界面酷炫度是同级别数一数二的，造型吸睛的图标与模块化的分区布局非常利于车主上手，屏幕分为上层的应用显示区和下方的菜单栏，车机内置有GPS以及全方位的基础功能，同时提供了CarPlay和CarLife手机映射，车联网也可以提供丰富的应用层的拓展。

出色的空间表现

定位中型SUV的揽胜极光L拥有4531*1904*1650mm的车身三围和2841mm的轴距表现，为广大车友提供了大5座布局，座椅的乘坐体验是标准的沙发质感，厚实的内部填充可以为广大车友提供充足的承托，前排拥有宽泛的调整范围，173cm的乘客在调至四指膝部距离时，第二排可以达到两拳半的膝部距离，头顶也有3指空间。揽胜极光L的储物能力也值得赞扬，第二排可通过电动按钮实现放倒与升起，椅背与后面地台能够形成规整的台面，规整的内堂空间保障了行李的放置。在将二排进行放平之后，最大纵深超越了同级大部分车型，在平时出行时能够当做一个移动卧榻来用，车里面的储物布局也较为丰富，除了常规储物槽之外，在挡把电子下方还有一个隐藏式储物格。

动力表现很不错

揽胜极光L全系都搭载了搭载可变气门技术的2.0T发动机，拥有183kw的功率和365牛米的扭矩，并且加入了48v轻混，全系均匹配9AT，取得了动力和经济性之间的平衡，从实际体验来看，2.0T发动机对于揽胜极光L这个大块头而言算不上大排量，但在辅助电极的支持下，揽胜极光L从起步开始便有比较轻盈的加速感受，并且S挡下还可以更加积极。麦弗逊与多连杆的悬架组合运用了舒适取向，面对颠簸道路拥有极其强烈的厚重感。

写在最后，揽胜极光L作为揽胜品牌的旗舰级SUV，虽然不像老大哥揽胜那般魁梧，但放眼同级也很难找到能与之相提并论的，车里面的氛围也保持了大气的设计语言，足料的材质包覆营造出捷豹品牌独有的奢华感，灵活充裕的空间也能为家用场景带来更多支持，不知道你是不是喜欢揽胜极光L呢？