试乘车票一票难求 乘客在车上立硬币

乘客在高铁上立起了硬币。四川日报全媒体记者 何卓彦 摄

□四川日报全媒体记者 吴亚飞 王眉灵 吴忧 黄潇 何卓彦

雅加达时间，早上9时整，雅加达哈利姆车站站台，随着一列银色红色涂装的列车驶出，车厢内爆发出阵阵欢呼，乘客纷纷拿出手机，记录下这激动人心的一刻。

10月2日，印度尼西亚总统佐科宣布雅万高铁正式启用，印尼迈入“高铁时代”。7年筑造、142.3公里、最高时速350公里，雅万高铁是印尼及东南亚地区的首条高铁，连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆，全线采用中国技术、中国标准。记者近日试乘雅万高铁，感受中国速度和力量。

随着列车起步，印尼的媒体记者米莫（Mimo）“咔咔”拍下数张照片，“这是我第一次乘坐雅万高铁，现在网上预约票很火，今天是受邀来采访的（所以能有票）。”雅万高铁于9月7日开通运行，公众可预约免费试乘，30分钟内，未来一周的票就被抢订一空，目前在印尼是“一票难求”。

与米莫一样兴奋的，还有身着印尼巴迪克服饰的女孩瑞特拉（Ratna），她正与同样盛装的同事合影留念，“我们来自印尼国有建筑企业WIKA公司，参与了雅万高铁建设，今天能亲身坐上参建的高铁，骄傲又自豪！”

在瑞特拉坐的蓝色印花座椅上，印有印尼传统的巴迪克图案。在采用中国标准的雅万高铁列车上，多处巧妙融合印尼文化元素，车身以印尼国宝级动物“科莫多龙”蜥蜴背上多边形图案纹理为装饰，银色、红色的涂装寓意繁荣昌盛，雅万高铁列车也被印尼民众亲切称为“红色科莫多”。

雅万高铁动车组采用了“复兴号”中国标准动车组的成熟技术，适应印尼运行环境和线路条件，融合印尼本土文化设计制造。记者见到，车内设有VIP和一、二等座席，定员601人，还配备了残疾人卫生间、盲文引导标识等无障碍设施和售货柜、咖啡机、微波炉等设备。