比亚迪又领先一步！告别铅酸时代，全面应用磷酸铁锂启动电池

相比之下，铅酸蓄电池成本低，技术成熟。但弊端同样非常明显，寿命短、易亏电，导致车辆时常出现无法启动、半路抛锚等现象；体积大与重量大，一些铅酸蓄电池的重量已超过10公斤，超重带来的直接结果是车辆能耗增加，另外，铅做原料，带来的健康隐患与环境污染等问题也日益凸显。

针对铅酸蓄电池造成的各种用车痛点，新能源大佬比亚迪给出解决方案。比亚迪在旗下产品上率先应用磷酸铁锂启动电池，这一电池的使用寿命、带电时间、体积、耗能以及环保方面都可圈可点。

首先，比亚迪的磷酸铁锂启动电池寿命长，可达3000次以上的循环次数，相当于跟整车同寿命，几乎终身无需更换。据了解，铅酸蓄电池更换费用400-600元左右，使用寿命只有2-3年，算一笔经济账，如果一辆车使用10年，那么，这一项就能帮助车主省下2000-3000元的养车成本。

磷酸铁锂启动电池另一个好处就是它智能保电，比亚迪为启动电池配置了BMS电池管理系统，当启动电池电量低时，动力电池可以为其智能充电。因此，就算车辆放上一年不开，也不会出现无法启动的现象，车主可以随停随走，无需担心车辆趴窝。