进博故事·展品会说话丨 波音“新家族”上演进博“返场秀”

为更好地满足中国航空货运市场的运力需求，2022年，波音启动了全新的大型宽体货机项目——777-8F。该机型是777X的货机型，在4410海里（8167千米）的航程下，最大结构业载达118吨，可以减少远程航线上的经停次数和着陆费用。

今年，波音公司期待通过第六届进博会与更多相关方面对面沟通。“我们相信中国将发展成全球最大的、具有高增长性的航空市场。对于波音来说，最大的挑战就是如何能生产出更多高质量的飞机产品，更好地满足中国民航市场的需求。”高思翔说到。

“新家族”倡导新理念

可持续发展是当今全球范围内取得的最大共识，也是进博会的一张重要名片。众多企业在进博会期间强化可持续发展主题，波音公司也不例外。

第六届进博会波音展台设计图中的777X

据了解，航空业可持续发展将是波音公司在第六届进博会的展示重点，这一点在777X家族上得到了很好的体现。

在提供出色飞行体验的同时，777X家族通过设计使效率和环保表现实现最大化。凭借空气动力技术和发动机技术的新突破，777X的油耗以及排放都将比竞争机型显著降低。此外，波音公司还将展示航空业可持续发展四大路径，即机队更新、运营效率提升、可再生能源利用、技术升级。

2023年是波音飞机服务中国50周年。1972年，中国订购了首批10架707飞机来实现民航机队的现代化，1973年首架707飞机交付中国。现在，波音飞机已经成为中国航空客货运系统的主力。携手中国五十载，波音非常自豪可以支持中国民航业的可持续发展，且有机会在进博会展示其成果。“目前，中国的国内航空客流已经超越了疫情前水平，同时国际旅行正在稳步恢复。”高思翔认为，在中国经济和航空客流继续增长之际，波音全面的民用飞机产品序列将在助力航空业可持续发展方面发挥重要作用。