买车看保值率，电动汽车谁最值得选？

而紧凑型SUV则是咱们家用车的首选，其中AIONY和元PLUS的保值率都超过了78%，这两台车的保值率高其实也跟市场保有量有关系，二者在上个月的销量情况分别为30615台和27132台。元PLUS其实没什么好说的，毕竟比亚迪在新能源领域的影响力是其他品牌比不了的。而AIONY能卖这么好，能有这么高的保值率，最大原因还是实用。

这台车在同级别中，可以算得上是空间最大的存在，属于“量大管饱型”，对于很多有家庭出行需求的消费者而言，AIONY能够很好的解决他们的需求，即便不考虑家用，当成网约车同样很合适，大空间绝对能够乘客留下深刻印象。

中大型纯电SUV保值率最高的为ModelY，其次就是有着价格屠夫之称的零跑C11，二者一个属于高端纯电车阵营，一个是15万级主打性价比的产品，目标用户群体差别比较大。另外，像ID.系列其实也算个不错的选择，整车的驾驶体验有着比较明显的“德系味儿”，作为家用车而言有着不错的舒适性。

其实这份保值率榜单还有个值得注意的点，之前新能源汽车品牌中，整体保值率最高的一直是特斯拉，不过根据榜单数据，这一次特斯拉的保值率为75.5%，排在了第三名，而第一名则是埃安，一年保值率为75.7%；第二名则是比亚迪，一年保值率为75.6%。三者差距其实微乎其微，如果看中保值率，不知道买什么车，也可以从这些品牌入手。

写在最后：

平时车企们营销再厉害，但对消费者而言，除了销量高、口碑好、功能配置上有吸引力，还得要保值率高的产品才能算得上面面俱到。不少消费者也知道新能源车“买到就是亏钱”，而榜单的数据其实也可以很好反应这款车目前市场中的残值情况，让我们更清楚要亏多少，也能让我们为日后的换车计划提前做打算。